RÉGULATION
DE
TEMPÉRATURE*
Ce
système,
régule
automatiquement la température et
le débit d'air
dans
l'habitacle
en
fonction de
votre choix en chaud
ou
en
froid.
Température
La
commande
B
permet
de choisir la température souhaitée.
La position
22
est
prévue pour
assurer le
meilleur
confort
dans la majorité des
cas.
Vous pou
-
vez ajuster
la température pour
affiner votre confort.
Il
est inutile
de
choisir.
une température très
élevée ou
trop basse dans
le
but
d'obtenir un résultat plus rapide.
Nota
1
-
Sur les positions
extrêmes,
bleu (froid maxi)
et
rouge (chaud maxi), la régu
-
lation
automatiqu
e
n'est plus
assurée
.
2 -
La température dans l'habitacle ne peut
être
inférieure
à
la température
exté
ri
eure si
la réfrigération n'est pas
en
marche.
Débit d'air
La
position
" AUTO
, gére le
plus judicieusement possible le débit d'air.
Si
l'ambiance
obtenue
ne
vous satisfait
pas,
cinq
positions
sont
prévues
en
"
reprise manuelle, les
débits d'air sont croissants
de
gauche à
droite.
Nota
Sur la première position
à
droite
d'A
UTO
,
le
débit d'air est
nul
et
la réfrigéra-
tion arrêtée.
Répartition d'air désembuage
Lorsque la
commande
D
est sur
la
position désembuage,
un
pro-
gramme automatique optimise, selon
la
température extérieure
,
la
fonction dégivrage désembuage.
Pour
obtenir de l'air vers
le haut
,
pour un
meilleur confort, p lacez
la
com
-
mande
D
un peu
avant
la
position
désembuage. Conseils
de répart
iti
on
(voir
tableau page
50).
D
B
La température peut être modulée par la
commande
B
. A gauche ;
le plus
froid
,
à
droite
;
le plus
chaud.
*
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