CITROEN XANTIA Notice D'emploi page 41

FREINS
Frein secondaire et de stationnement
Le frein de stationnement est actionné en tirant fermement sur le levier.
Le frein de stationnement est conçu pour maintenir le véhicu le sur toutes les pentes; un serrage accru
est nécessaire dans les pentes raides. Pour faciliter l'action sur le levier, il est recommandé d'appuyer
simultanément sur la pédale de frein
En toutes circonstances, par précaution, engagez la 1 •• vitesse pour les véhicu les à boîte de vitesses
mécanique, ou sélectionnez la position de stationnement (P) pour les véhicules à boîte automatique,
et sur pentes raides, tournez les roues vers le trottoir.
Pour desserrer le frein de stationnement, appuyez sur le bouton en tirant sur le levier puis le rabaissez
totalement
Le témoin s'allume si le frein de stationnement est serré ou mal desserré, contact mis.
Système ABS
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Ce systèm e augmente la sécurité en empéch ant le blocage des roues en
cas de freinage brutal ou dans des cond itions d 'adhérence faible.
Il permet de garder le contrôle de la direction.
La capacité d e fonctionnement de tous les é léments é lectriques essentie ls de
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'ABS
est contro lée par un système de s urveillance é lectron ique avant et pendant le
parcours. La lampe de contrôle de I'A BS s'allume lorsq u 'on met le contact et doit
s'éte indre après environ deux secondes. S i la lampe de contrô le ne s'éteint pas, ce la
sign ifie que
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'ABS s'est déconnecté par suite d'une défai llance. De m ême, le fait que
la lampe de contrô le s'allume pendant le parcours, montre que le système a reconnu
une défaillance. Dans les deux cas le systèm e norma l de fre inage reste efficace,
comme sur un vé hicu le sans ABS. Toutefois, afin de retrouve r la sécurité liée au
fonctionnement correct de I'ABS, le véh ic ule doit être examiné immédia te m e nt dans
un atelie r CITROËN.
Sur routes glissantes (gravillons, ne ige, verg las, etc.), rou ler prudemment reste dans
tous les cas impé ratif.
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