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ALIMENTATION
Lorsqu'on constate une mauvaise arrivée de car-
burant aux
carburateurs,
contrôler
l'étanchéité
des tubes
sur les robinets
et les carburateurs
ainsi que l'état des filtres.
Laver éventuellement
les filtres avec
de l'essen-
ce et les passer sous un jet d'air comprimé.
Si les tubes sont durcis, les remplacer par d'au-
tres du même
type.
Respecter
l'ordre de montage
des filtreset des
joints comme
indiqué sur la figure ci-contre.
Pour bien laver le réservoir, enlever les robinets
pour éliminer toutes les impuretés qui se dépo-
sent sur le fond.
Il est important de contrôler que l'air passe bien
à travers le bouchon
du réservoir.
En absence
d'alimentation,
ouvrir ce bouchon:
si le moteur
repart,
celà signifie que
cette
ouverture
était
obstruée.
Tous les 6000 km, il est nécessaire
de nettoyer
á fond les cuves
et tous les passages
avec
un
jet d'air comprimé.
Ne jamais utiliser de fils métalliques qui pour-
raient modifier l'alésage des trous.
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