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Tableau d'entretien périodique
Un démarrage accidentel du moteur risque d'occasionner des blessures. Toujours retirer
F
le capuchon de bougie avant d'intervenir sur le moteur pour empêcher tout démarrage
R
accidentel.
Vérifi er le niveau d'essence et rajouter
Vérifi er les fuites d'essence
Vérifi er que les boulons, écrous et vis ne sont
pas desserrés ni perdus
CVérifi er le bon fonctionnement du levier d'ac-
célérateur
Vérifi er le bon fonctionnement de l'interrupteur
moteur
Contrôler la lame de coupe
Injecter de la graisse dans le carter d'engrena-
ges
Serrer les boulons, écrous et vis
* Nettoyer l'élément de fi ltre à air
Nettoyer le fi ltre à essence
Nettoyer la bougie et le jeu des électrodes
Retirer les dépôts et la poussière des ailettes
du cylindre
K Retirer la calamine de la tête du piston et de
l'intérieur du cylindre
Retirer la calamine du tuyau d'échappement
du silencieux
K Contrôler les surfaces portantes du vilebre-
quin et de la bielle
Tube d'essence
Appliquer quelques gouttes d'huile machine
sur la lame de coupe
K: Ces opérations doivent être effectuées avec les outils adéquats. Consulter un concessionnaire
Kawasaki pour ces opérations d'entretien.
° La fréquence indiquée est donnée à titre indicatif.
° Les opérations d'entretien repérées par un astérisque (*) doivent être effectuées plus fréquemment
en fonction des conditions d'utilisation.
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ENTRETIEN ET REGLAGE
Rubriques d'entretien
AVERTISSEMENT
Les 20
Jour-
premières
nalier
heures
•
•
•
•
•
•
•
Remplacer tous les 3 ans
•
(à chaque plein d'essence)
REMARQUE :
Espacement
Toutes les
Toutes les
Toutes les
20
50
heures
heures
heures
•
•
•
•
•
•
•
•
100
•
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