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• Déplacer légèrement le levier d'accélérateur
pour faire passer le levier de starter sur la
position "Marche", puis ramener le levier
d'accélérateur en position complètement
fermée (régime de ralenti du moteur). Si
F
le moteur démarre puis cale, répéter la
R
procédure de démarrage.
° Si le moteur ne démarre pas, ne pas essayer
de tirer un trop grand nombre de fois sur la
poignée du lanceur à rappel avec le levier
de starter sur la position "Démarrage". Ceci
aurait pour effet de faire couler l'essence
dans le cylindre, ce qui rendrait le démarrage
encore plus difficile. Dans ce cas, régler le
levier de starter sur la position "Marche" et
répéter la procédure de démarrage.
° Après le démarrage, faire varier le régime
moteur plusieurs fois.
Réchauffement du moteur
• Mettre le moteur en marche et le laisser
tourner au ralenti (levier d'accélérateur en
position complètement FERMEE) pendant
quelques minutes.
L a i s s e r c h a u f f e r l e m o t e u r p e n d a n t
u n t e m p s s u f f i s a n t p o u r é v i t e r d e
l'endommager. Laisser tourner le moteur
du taille-haie au ralenti pendant 3 à 5
minutes pour le faire chauffer avant
de l'utiliser. Cela permettra à l'huile
d'atteindre toutes les pièces du moteur et
permettra en outre d'obtenir un jeu piston-
cylindre nominal.
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REMARQUE :
ATTENTION
Position de démarrage
A. Levier de starter
A. Levier d'accélérateur
A
Position de marche
A
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