Voir la notice de montage et d'entretien séparée pour la vanne de régulation. Pour les détails des pressions
différentielles associés avec les vannes Spira-trol
Les actionneurs doivent être installés de manière à avoir accès à la vanne et l'actionneur pour effectuer l'entretien.
La vanne et l'actionneur doivent être installés de préférence en position verticale au-dessus ou en dessous de la
tuyauterie horizontale. Pour les conditions de basse température, l'alimentation d'air doit être 'sec et sans huile'.
Pour les conditions de haute température, la vanne et la tuyauterie devront avoir une isolation thermique pour
protéger l'actionneur.
Nota : Si l'actionneur doit être installé sur un ancien modèle de vanne, un adaptateur est nécessaire. Contacter
Spirax Sarco pour plus de renseignements.
Attention : Le carter de l'actionneur doit être uniquement pressurisé à l'opposé du plateau de membrane et des
ressorts. L'orifice de mise à l'atmosphère du carter doit être laissé sans obturation.
3.1 Montage de l'actionneur PN9100E, PN9200E, PN9300E ou PN9400E sur la vanne (Fig.
3 et 4) :
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Enlever les clamps avant et arrière (13 et 14). Puis retirer l'adaptateur de vanne (11).
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Mettre l'adaptateur de vanne (11) sur la tige de vanne et pousser manuellement le clapet en position fermée.
Attention : Deux filetages femelles doivent être visibles à l'intérieur de l'adaptateur lorsque la tige de vanne
est montée.
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Appliquer la pression nécessaire pour mettre la tige en position mi-course (Fig. 4). Placer l'arcade de actionneur
au-dessus de la tige de vanne et la positionner sur l'épaulement du chapeau. Serrer à la main l'écrou de montage.
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Appliquer la pression d'air de démarrage + 0,1 bar maximum pour faire descendre la tige du actionneur, et ajuster
le connecteur (10) jusqu'à ce qu'il touche l'adaptateur de vanne (11), puis serrer l'écrou de blocage (25).
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Baisser le signal d'air. Placer les clamps avant et arrière (13 et 14) autour de l'adaptateur comme montré sur la Fig. 4.
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Placer les vis et écrous de blocage (26 et 27) sans serrer.
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Faire fonctionner plusieurs fois la vanne et l'actionneur sur toute la course pour s'assurer de l'alignement.
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Serrer l'écrou avec le couple de serrage recommandé :
Pour l'écrou M34 : 70 N m et 80 N m pour les vannes en acier inox
Pour l'écrou M50 : 100 N m
Pour l'écrou M70 : 160 N m
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Serrer l'écrou de blocage avec le couple de serrage recommandé :
Pour une tige M8 : 10 N m
Pour une tige M12 : 20 N m
Pour une tige M30 : 40 N m
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3. Installation
, voir la fiche technique de l'actionneur.
TM
IM-P357-29
CH Indice 13