Prise en main
Bien conduire
Stop & Start
Passage en mode STOP du
moteur
Le témoin "ECO" s'allume au
combiné et le moteur se met
automatiquement en veille :
-
avec une boîte de vitesses manuelle,
à l'arrêt, lorsque vous vous mettez au
point mort et que vous relâchez la pédale
d'embrayage,
-
avec une boîte manuelle pilotée, à l'arrêt
ou à une vitesse inférieure à 8 km/h (selon
version), lorsque vous vous mettez au point
mort (commande sur N) ou lorsque vous
enfoncez la pédale de frein.
Dans certains cas particuliers, le mode STOP
peut être indisponible ; le témoin "ECO"
clignote quelques secondes, puis s'éteint.
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Passage en mode START du
moteur
Le témoin "ECO" s'éteint et le moteur
redémarre automatiquement :
-
avec une boîte de vitesses manuelle,
lorsque vous enfoncez complètement la
pédale d'embrayage,
-
avec une boîte manuelle pilotée :
● commande sur D, lorsque vous relâchez
la pédale de frein,
● commande sur N et pédale de frein
relâchée, lorsque vous appuyez sur la
commande D,
● lorsque vous engagez la marche arrière.
Dans certains cas particuliers, le mode START
peut se déclencher automatiquement ; le
témoin "ECO" clignote quelques secondes,
puis s'éteint.
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Neutralisation / Réactivation
La neutralisation du Stop & Start est
paramétrable dans la tablette tactile.
F Sélectionnez le menu "Aide à la
conduite".
F Appuyez sur "Stop & Start".
Un nouvel appui sur cette touche
réactive le Stop & Start.
Le système se réactive
automatiquement à chaque nouveau
démarrage avec la clé.
Avant le remplissage en carburant ou
avant toute intervention sous le capot,
coupez impérativement le contact avec
la clé.
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