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Système d'information sur les angles morts
QU'EST-CE QUE LE SYSTÈME
D'INFORMATION SUR LES
ANGLES MORTS
Le système d'information sur les angles
morts est conçu pour détecter les
véhicules qui pourraient être entrés dans
la zone d'angle mort.
FONCTIONNEMENT DU
SYSTÈME D'INFORMATION
SUR LES ANGLES MORTS
Le système est conçu pour détecter les
véhicules dans la zone d'angle mort. La
zone de détection se trouve des deux côtés
du véhicule, s'étendant vers l'arrière, à
partir des rétroviseurs extérieurs, jusqu'à
environ 4 m (13 ft) au-delà du pare-chocs
arrière. La zone de détection s'étend
environ sur 18 m (59 ft) au-delà du
pare-chocs arrière lorsque la vitesse du
véhicule est supérieure à 48 km/h
(30 mph) pour vous alerter lorsque des
véhicules qui roulent plus rapidement
s'approchent.
E255695
2022 Transit (TTH) Canada/United States of America, NK3J 19A321 CA frCAN, Edition date: 202107, First-Printing
PRÉCAUTIONS RELATIVES AU
SYSTÈME D'INFORMATION
SUR LES ANGLES MORTS
AVERTISSEMENT: N'utilisez pas
le système d'information sur les angles
morts à la place des rétroviseurs intérieur
et extérieurs ou pour éviter de jeter un
coup d'œil par-dessus l'épaule avant de
changer de voie de circulation. Le
système d'information sur les angles
morts ne remplace en aucun cas la
prudence au volant.
AVERTISSEMENT: Le système
peut ne pas fonctionner correctement
dans des conditions météorologiques
défavorables, telles que la neige, la
glace, la pluie forte et les embruns.
Conduisez toujours avec prudence et en
étant attentif. La négligence risque de
causer une collision.
LIMITATIONS DU SYSTÈME
D'INFORMATION SUR LES
ANGLES MORTS
Le système ne fonctionne pas en position
de stationnement (P) ou de marche arrière
(R).
Nota : Le système n'empêche pas le
véhicule de toucher d'autres véhicules. Il
n'est pas conçu pour détecter les véhicules
stationnés, les piétons, les animaux ou
d'autres infrastructures.
Nota : Le système peut ne pas vous avertir
si un véhicule traverse rapidement la zone
de détection.
Nota : Des capteurs obstrués peuvent nuire
au rendement du système.
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