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Bloc de commande de chauffage et de climatisation - Véhicules avec :
2. Réglez la température au réglage
voulu. Utilisez 22°C (72°F) comme
point de départ, puis modifiez le
réglage au besoin.
Refroidissement rapide de
l'habitacle
Appuyez sur MAX A/C.
Réglages de refroidissement
recommandés
1.
Appuyez sur AUTO.
2. Réglez la température au réglage
voulu. Utilisez 22°C (72°F) comme
point de départ, puis modifiez le
réglage au besoin.
Désembuage des glaces latérales
par temps froid
1.
Appuyez brièvement sur le bouton de
dégivrage ou de dégivrage maximal.
2. Réglez la température au réglage
voulu. Utilisez 22°C (72°F) comme
point de départ, puis modifiez le
réglage au besoin.
CONSEILS RELATIFS AU BLOC
DE COMMANDE DE
CHAUFFAGE ET DE
CLIMATISATION - MOTEUR
ÉLECTRIQUE
Conseils généraux
•
L'utilisation du système de chauffage
et de climatisation réduit l'autonomie
du véhicule. Préservez l'état de charge
de votre batterie en n'utilisant les
fonctions du bloc de commande de
chauffage et de climatisation que
lorsque nécessaire.
•
L'utilisation prolongée de l'air recirculé
peut embuer les glaces.
2022 Transit (TTH) Canada/United States of America, NK3J 19A321 CA frCAN, Edition date: 202107, First-Printing
Régulation automatique de température
•
Vous pourrez ressentir un peu d'air
provenant des bouches d'air du
plancher avant, quel que soit le réglage
de la répartition d'air.
•
Pour réduire l'accumulation d'humidité
dans le véhicule, ne conduisez pas avec
le système éteint et ne laissez pas l'air
recirculé continuellement en fonction
durant la conduite.
•
Enlevez toute accumulation de neige,
de glace ou de feuilles qui pourrait
obstruer la prise d'air extérieur située
à la base du pare-brise.
•
Pour atteindre plus rapidement une
température confortable par temps
chaud, conduisez avec les glaces
ouvertes jusqu'à ce que vous sentiez
de l'air froid à travers les bouches d'air.
Commande automatique de la
température
•
Il n'est pas nécessaire de régler la
température de l'habitacle lorsque
celle-ci est extrêmement chaude ou
extrêmement froide. Le mode
automatique est recommandé pour
maintenir la température définie.
•
Le système apporte les réglages
nécessaires pour réchauffer ou refroidir
l'habitacle à la température
sélectionnée le plus rapidement
possible.
•
Les bouches d'air du tableau de bord
et les bouches d'air latérales doivent
être complètement ouvertes pour que
le système soit efficace.
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