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3. Aligner le trou de la plaque supérieure sur l'encoche du carter
d'engrenages et insérer l'outil de blocage (H) pour empêcher
l'arbre cannelé de tourner. La flèche du carter d'engrenages pointe
vers l'encoche. Serrer fermement l'écrou de 10 mm.
4. Insérer la goupille fendue (A) dans le trou de l'arbre cannelé et
replier ses pattes vers la gauche sur l'arbre, pour bloquer l'écrou de
10 mm.
IMPORTANT
Ne jamais réutiliser une goupille fendue, en installer une nouvelle
chaque fois qu'une lame est installée ou remplacée.
5. La lame Tri-Cut (M) est installée avec la coupelle Glide-Cup (N).
6. Retirer l'outil de blocage.
insTallaTion de la poignée en u
Outils nécessaires :
Clé hexagonales de 4 mm, outil combiné, pinces.
Pièces nécessaires : Poignée en U, bride avec vis, boulon six pans de
8 x 55 mm, rondelle plate de 8 mm
1. Installer la poignée en U supérieure sur le support inférieur et
l'assujettir avec un (1) boulon de 8 x 55 mm (A) et une grosse
rondelle.
2. Desserrer les vis (B) de la poignée en U supérieure et positionner
la poignée comme illustré.
3. Serrer légèrement le boulon (A) de 8mm et les vis (B) de bride
pour maintenir la poignée en U en place jusqu'à ce que les réglages
finaux aient été effectués.
4. Acheminer le câble d'accélérateur et le fil d'allumage le long de
l'arbre et le fixer comme illustré.
commande des gaz eT fils d
1. Passer le câble de commande des gaz (C) au travers du dispositif
de réglage (D) et l'accrocher dans le grand trou (E) de l'actionneur
du carburateur. S'assurer du libre fonctionnement du papillon des
gaz et vérifier que les position pleins gaz et ralenti sont réglées
correctement. Le câble de commande des gaz doit être tendu au
moyen du dispositif de réglage (C). Consulter le concessionnaire
ECHO pour la procédure de réglage correcte.
2. Brancher les fils d'allumage (F) et (G).
T
-
aille
bordures
'
allumage
/
débroussailleuse
M
'
anuel d
uTilisaTion
D
20
L
B
A
B
F
G
13
H
C
A
C
E
D
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