Publicité
Капачето од резервоарот не смее да се отвора
„
додека моторот работи или додека е жежок
Заменете ги резервоарот или капачето ако се
„
оштетат
Секогаш добро стегајте го капачето од
„
резервоарот
Празнете го резервоарот за гориво само на
„
отворено
Ако дојде до протекување или истурање на
„
бензин:
Не стартувајте го моторот
„
Не обидувајте се да палите
„
Исчистете го апаратот
„
Оставете да испари преостанатото гориво
„
Подготвување мешавина гориво
При примена на однос на мешавина 50:1
препорачуваме висококвалитетно специјално
двотактно масло.
При употреба на брендирани двотактни масла
препорачуваме однос на мешавина 25:1.
Табели за односи на мешавини на
гориво
Постапка на мешање
25 дела бензин
1 дел масло за мешање
Двотактно масло
Постапка на мешање
50 дела бензин
1 дел масло за мешање
Двотактно масло
Турете ги бензинот и соодветното масло во
погоден сад во согласност со табелата. Добро
помешајте ги двата дела.
294
Бензин
Масло за
мешање
1 l
40 ml
3 l
120 ml
5 l
200 ml
Бензин
Масло за
мешање
1 l
20 ml
3 l
60 ml
5 l
100 ml
Превод на оригиналното упатство за употреба
Пуштање во работа
Внимание!
Пред пуштање во работа секогаш спроведете
визуелна контрола.
Пред употреба, проверете дали завртките,
„
навртките и клиновите се добро прицврстени
на апаратот
Апаратот не смее да се користи со лабав,
„
оштетен или истрошен алат за сечење и/или
елементи за прицврстување
Оштетените или истрошените делови да се
„
заменат со оригинални резервни делови
Користете го апаратот за кастрење само со
„
монтирана заштитна табла
Секогаш придржувајте се кон испорачаното
„
упатство на производителот на моторот
Придржувајте се кон локални прописи за
„
работно време
Стартување на моторот
Предупредување!
Никогаш не пуштајте го моторот да работи во
затворени простории.
Опасност од труење!
Пред стартување скратете го конецот за
сечење на 13 cm за да не го преоптоварите
моторот.
Степени на клапната за стартување:
CHOKE
RUN
Publicité
