Publicité
Przygotowanie mieszanki paliwowej
Jeśli mieszanka przygotowywana jest w stosunku
50:1, zalecamy stosowanie wysokiej jakości oleju
specjalnego do silników dwusuwowych.
Przy markowych olejach do silników dwusuwowych
zalecamy stosunek mieszania 25:1.
Tabele proporcji mieszanki paliwowej
Proporcje w procesie
mieszania
25 części benzyny:
1 część oleju
Olej do silnika dwusuwo-
wego
Proporcje w procesie
mieszania
50 części benzyny:
1 część oleju
Olej do silnika dwusuwo-
wego
Wlać benzynę i właściwy olej do odpowiedniego po-
jemnika zgodnie z proporcjami podanymi w tabeli.
Dokładnie wymieszać obie frakcje.
Uruchomienie
Uwaga!
Przed uruchomieniem zawsze przeprowadzić
kontrolę wzrokową.
Przed użyciem zwrócić uwagę na stabilne
„
osadzenie wszystkich śrub, nakrętek i sworz-
ni urządzenia.
Nie korzystać z urządzenia, gdy zespół tnący
„
i/lub elementy mocujące są odkręcone, usz-
kodzone lub zużyte.
Uszkodzone lub zużyte elementy wymienić na
„
oryginalne części zamienne.
Zawsze stosować kosę spalinową z założoną
„
osłoną.
Zawsze
przestrzegać
„
dołączonej przez producenta silnika.
Przestrzegać
„
dotyczących dozwolonych czasów pracy.
120
Benzy-
Olej
na
1 l
40 ml
3 l
120 ml
5 l
200 ml
Benzy-
Olej
na
1 l
20 ml
3 l
60 ml
5 l
100 ml
instrukcji
obsługi
krajowych
przepisów
Uruchamianie silnika
Ostrzeżenie!
Nie uruchamiać silnika w zamkniętych pomiesz-
czeniach.
Niebezpieczeństwo zatrucia!
Przed uruchomieniem skrócić żyłkę do
długości 13 cm, aby nie przeciążać silnika.
Pozycje przepustnicy powietrza:
CHOKE
(przymknięta)
Sposób postępowania podczas uruchamiania:
Położyć kosę spalinową równo na podłożu,
„
uważając, aby w pobliżu nie było przeszkód.
Dopilnować, aby mechanizm tnący nie
„
dotykał żadnych przedmiotów ani podłoża.
Przyjąć stabilną pozycję.
„
Przytrzymać urządzenie lewą ręką. Prawą
„
ręką chwycić linkę rozrusznika.
Nie stawać ani nie klękać na drążku.
„
Linkę rozrusznika zawsze pociągać pod
„
kątem
prostym.
gwałtownego wciągnięcia linki z powrotem.
Uruchomienie 116 / 118 L / 120 L
Rozruch na zimno (rysunek 6) (rysunek 9)
6-1
Pokrywa filtra powietrza
6-2
Zbiornik na benzynę
6-3
Przepustnica „Choke" – „Run"
6-4
Pompka zastrzykowa (pompka membra-
nowa do rozruchu na zimno)
6-5
Linka rozrusznika
9-1
Włącznik zapłonu „Start" – „Stop"
9-2
Blokada dźwigni przyspieszenia
9-3
Dźwignia przyspieszenia
1. Ustawić włącznik zapłonu w położeniu „Start"
(9-1).
Tłumaczenie oryginalnej instrukcji obsług
RUN (otwarta)
Nie
dopuszczać
do
Publicité
