4. Filtr wyjąć ruchem obrotowym.
5. Wymienić filtr.
Ustawianie gaźnika
Gaźnik jest fabrycznie optymalnie wyregulowany.
Świeca zapłonowa
(Ilustracja 5)
Przerwa iskrowa świecy zapłonowej = 0,635 mm
[0,025"].
1. Świecę zapłonową dokręcić momentem 12-15
Nm.
2. Wtyczkę świecy zapłonowej nałożyć na świecę.
Ostrzenie noża
1. Nóż tnący zdjąć z osłony.
2. Nóż tnący zamocować w imadle i naostrzyć
płaskim pilnikiem. Piłować tylko w jednym kie-
runku.
Przechowywanie
W przypadku dłuższego przechowywania
(przez zimę) opróżnić zbiornik benzyny.
Opróżniać zbiornik benzyny tylko na zewnątrz.
Przed przechowaniem odczekać, aż silnik
ostygnie.
1. Opróżnić zbiornik paliwa.
2. Silnik uruchomić i pozostawić na biegu jałowym,
aż się zatrzyma.
3. Silnik pozostawić do ostygnięcia.
4. Świecę zapłonową odkręcić kluczem do świec.
5. Do komory spalania wlać łyżeczkę oleju do sil-
ników 2-suwowych. Aby rozprowadzić olej
wewnątrz silnika, kilkakrotnie powoli pociągnąć
linkę rozrusznika.
6. Włożyć świecę zapłonową.
7. Urządzenie dokładnie oczyścić i poddać kons-
erwacji.
8. Urządzenie przechowywać w chłodnym i su-
chym miejscu.
124
Uwaga!
Nie należy przechowywać urządzenia w pobliżu
otwartego ognia lub źródeł wysokiej temperatury –
niebezpieczeństwo poparzenia lub eksplozji!
Uwaga! Niebezpieczeństwo
pożaru!
Nie przechowywać zatankowanej maszyny w bu-
dynkach, w których opary benzyny mogą mieć
kontakt z otwartym ogniem lub iskrą!
Obszar silnika, wydechu, skrzynki akumulatora
i zbiornika paliwa musi być wolny od skoszonej
trawy, benzyny i oleju.
Ponowne uruchomienie
1. Usunąć świecę zapłonową.
2. Szybko przeciągnąć linkę rozrusznika, aby
usunąć z komory spalania pozostały olej.
3. Oczyścić świecę zapłonową, sprawdzić
szczelinę iskrową.
4. Ponownie zamontować świecę zapłonową,
w razie potrzeby wymienić.
5. Urządzenie przygotować do użycia.
6. Zbiornik napełnić prawidłową mieszanką pali-
wa i oleju. .
Tłumaczenie oryginalnej instrukcji obsług