2. Nacisnąć i przytrzymać blokadę dźwigni przy-
spieszenia (9-2), nacisnąć dźwignię przyspies-
zenia (9-3).
3. Ustawić przepustnicę (6-3) w pozycji „CHOKE".
4. Nacisnąć 10 razy pompkę membranową do
rozruchu na zimno (6-4).
5. Pociągnąć za linkę rozrusznika (6-5) 3 – 4 razy
pod kątem prostym, aby słychać było szybkie
uruchomienie silnika.
Pociągać za linkę równomiernie, w zdecydowa-
ny sposób.
6. Ustawić przepustnicę w pozycji „RUN".
7. Pociągać za linkę rozrusznika do momentu uru-
chomienia silnika.
8. Jeśli nie następuje uruchomienie silnika,
powtórzyć czynności od 1 do 7.
116 / 118 L / 120 L – rozruch w stanie ciepłym
(rysunek 6) (rysunek 9)
1. Ustawić włącznik zapłonu w położeniu „Start"
(9-1).
2. Ustawić przepustnicę (6-3) w pozycji „RUN".
Pociągnąć za linkę rozrusznika (6-5) –
następuje uruchomienie silnika.
Silnik nie uruchamia się:
Ustawić przepustnicę w pozycji „RUN".
Pociągnąć 5 razy za linkę rozrusznika.
Silnik nadal nie uruchamia się:
Odczekać 5 minut i ponownie spróbować
przy wciśniętej dźwigni przyspieszenia.
Przeczytać informacje podane w rozdziale
„Pomoc w przypadku usterek".
Wyłączanie silnika (rysunek 9)
1. Zwolnić dźwignię przyspieszenia i pozostawić
pracujący silnik na biegu jałowym.
2. Przełączyć włącznik zapłonu (9-1) w położenie
„STOP".
Uwaga!
Po wyłączeniu kosy spalinowej silnik i me-
chanizm tnący pracują jeszcze przez chwilę –
niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń!
Uruchomienie 118 B / 120
Rozruch na zimno (rysunek 6) (rysunek 13)
6-1
Pokrywa filtra powietrza
469680_b
6-2
Zbiornik na benzynę
6-3
Przepustnica „Choke" – „Run"
6-4
Pompka zastrzykowa (pompka membra-
nowa do rozruchu na zimno)
6-5
Linka rozrusznika
13-1 Włącznik zapłonu „Start" – „Stop"
13-2 Blokada dźwigni przyspieszenia
13-3 Dźwignia przyspieszenia
1. Ustawić przepustnicę (6-3) w pozycji „CHOKE".
2. Ustawić włącznik zapłonu w położeniu „Start"
(13-1).
3. Nacisnąć 10 razy pompkę membranową do
rozruchu na zimno (6-4).
4. Pociągnąć za linkę rozrusznika (6-5) 2 – 3 razy
pod kątem prostym, aby słychać było szybkie
uruchomienie silnika.
Pociągać za linkę równomiernie, w zdecydowa-
ny sposób.
5. Ustawić przepustnicę w pozycji „RUN".
6. Pociągać za linkę rozrusznika do momentu uru-
chomienia silnika.
7. Jeśli nie następuje uruchomienie silnika,
powtórzyć czynności od 1 do 7.
118 B / 120 – rozruch w stanie ciepłym (rysu-
nek 6) (rysunek 13)
1. Ustawić włącznik zapłonu w położeniu „Start"
(13-1).
2. Ustawić przepustnicę (6-3) w pozycji „RUN".
3. Pociągnąć za linkę rozrusznika (6-5) maksym-
alnie 6 razy – następuje uruchomienie silnika.
Przytrzymać wciśniętą dźwignię przyspiesze-
nia do momentu, aż silnik zacznie równomier-
nie pracować.
Silnik nie uruchamia się:
Ustawić przepustnicę w pozycji „RUN".
Pociągnąć 5 razy za linkę rozrusznika.
Silnik nadal nie uruchamia się:
Odczekać 5 minut i ponownie spróbować
przy wciśniętej dźwigni przyspieszenia.
Przeczytać informacje podane w rozdziale
„Pomoc w przypadku usterek".
Wyłączanie silnika (rysunek 13)
1. Zwolnić dźwignię przyspieszenia (13-3)
i pozostawić pracujący silnik na biegu jałowym.
PL
121