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COUSSINS
GONFLABLES
19
Coussin gonflable
frontal avant
Coussins gonflables
latéraux avant
Coussin gonflable frontal avant
Le
couss
in
gonflab le
est un
équipemen
t
comp lémen taire
à
la cein
tur
e
de
sécuri
t
é, conçu pou
r
e ntre
r
en
acti
on dans les cas
de
choc
frontal
im
portant.
Son
rôle
est de s'interposer en
tr
e
l'
(ou les) occupant(s) avan
t
du
vé
h
icu le e
t
la p lanche de
bord
,
pour
amortir
leur projectio
n
en avant
lors d'un
choc
fron-
tal important
et
permettre
ains
i
de limiter
les
ri
sques de
traumatismes
à
la
tête
et au buste.
Il
n'entrera
pas en action lors
d'un
c
h
oc ou
d'un
accroc
h
age
léger par l'avant,
lors
d'une collision arrière ou latérale,
ni
en cas de
tonneaux,
car
il ne
serait
d'aucune
utilité.
Fonctionnement :
En
cas de choc
frontal
v io lent, le (ou
les)
coussin(s) se gon
fl
e(
nt) instantané-
ment
en
déchirant
les poi nts
de rupture
aménagés
dans
le coussin cen tra
l
du vo lant ou dans la
planche
de bord, côté passager.
Il
amorti
t
la
p rojection
en avant de
l'occupant
pu is se dégonfle
rapidement.
( Le
tissu
du coussin
peu
t
à cette occasion provoque
r
des
irritations au visage).
Tout
ceci survient dans
un temps très
court
,
de
l'ordre du
dixième
de
seconde.
Le système comprend :
•
Une
centra le
de
contrô le de détection e
t
de
fonctionnement,
qui déc len-
chera le (ou
les)
couss in(s) gonflable(s) à
partir
d'une certaine intensité et
sous
un
certain ang le d'
im
pact.
•
Un
coussin gonflab le conducteur s
itu
é dans le vo lant, sous le coussin cen-
tral.
•
Un
coussin gonflab le passager, situé dans
la
p lanche de bord ; son
déclenchement est coup lé à celui du conducteur.
L
e coussin
gonfl
able passager peut être
neutralisé.
(Voir«
Neutralisation
du
couss in gonflable passager
,
).
•
Un témoin,
au combiné de bord s'allume six secondes
à
chaque mise
du
contact.
En
cas de
défaut
,
il
c
li gnot
e pendant cinq minutes puis reste
a
llu
mé fixe
.
Dans
ce cas, ou s'il
ne
s'al
lu
me pas, co
n
sultez au plus
tôt le
Réseau
C
ITR
OËN.
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