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Remarques importantes sur la sécurité
• La locomotive ne peut être utilisée qu'avec le système
d'exploitation indiqué.
• La locomotive ne peut être alimentée en courant que par
une seule source de courant.
• Veuillez impérativement respecter les remarques sur
la sécurité décrites dans le mode d'emploi en ce qui
concerne le système d'exploitation.
• Analogique 15 V=, numérique 22 Volt ~.
• Pour l'exploitation de la locomotive en mode conventi-
onnel, la voie de raccordement doit être déparasitée. A
cet effet, utiliser le set de déparasitage réf. 14972. Le set
de déparasitage ne convient pas pour l'exploitation en
mode numérique.
• Ne pas exposer le modèle à un ensoleillement direct,
à de fortes variations de température ou à un taux
d'humidité important.
• Le câble de raccordement à la voie utilisé ne doit en
aucun cas dépasser deux mètres.
• ATTENTION! Pointes et bords coupants lors du fonction-
nement du produit.
Information importante
• La notice d'utilisation et l'emballage font partie intégrante
du produit ; ils doivent donc être conservés et, le cas
échéant, transmis avec le produit.
• Pour toute réparation ou remplacement de pièces,
adressez vous à votre détaillant-spécialiste Trix.
• Garantie légale et garantie contractuelle conformément
au certificat de garantie ci-joint.
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• Elimination : www.maerklin.com/en/imprint.html
Fonctionnement
• Les locomotives Trix peuvent circuler sur les réseaux de
tous les systèmes à deux rails courant continu équipés de
pupitres de commande courant continu classiques.
• Une sécurité électronique protège le modèle contre toute
surcharge éventuelle.
• Ne pas faire marcher les véhicules motorisés Trix sur des
dispositifs numériques sans avoir installé auparavant un
décodeur de locomotive (le moteur peut être endomma-
gé!).
• Feux de signalisation triples à l'avant, deux feux rouges
de fin de convoi à l'arrière avec inversion selon sens de
marche.
• Avec boîtier normalisé NEM à élongation pour attelage
court.
• Loco avec interface à 14 pôles.
• La fonction d'éclairage peut être modifiée en
déplaçant le connecteur pont.
Double A:
Feu de manoeuvre
LV+LR:
Inversion des feux à l'avant et à l'arrière
LV:
Inversion des feux uniquement à l'avant
LR:
Inversion des feux uniquement à l'arrière
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