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1. Lors du dernier plein de la saison, ajoutez un
stabilisateur au carburant selon les instructions du
constructeur du moteur.
2. Laissez tourner le moteur de la tondeuse jusqu'à ce
qu'il s'arrête faute de carburant.
3. Amorcez et remettez le moteur en marche.
4. Laissez le moteur tourner jusqu'à ce qu'il s'arrête de
nouveau. Le moteur est suffisamment sec lorsqu'il
n'y a plus moyen de le faire démarrer.
5. Débranchez la bougie et branchez le fil à la borne
de retenue.
6. Retirez la bougie et versez 30 ml (1 once) d'huile
dans l'ouverture laissée par la bougie. Tirez ensuite
la poignée du lanceur lentement à plusieurs reprises
pour bien répartir l'huile à l'intérieur du cylindre et
empêcher celui-ci de rouiller pendant le remisage de
la machine.
7. Remettez la bougie sans la serrer.
8. Serrez tous les écrous, boulons et vis.
Pliage du guidon
1. Retirez les boutons de la partie inférieure du guidon
(Figure 43).
Remarque: Fixez les boutons sur les boulons
montés sur le guidon pour éviter de les perdre.
2. Détachez les supports aux deux extrémités de la
partie inférieure du guidon (Figure 43).
3. Pliez la partie supérieure du guidon en avant
(Figure 44).
Important: Repoussez les câbles à l'extérieur
des boutons pendant que vous pliez la moitié
supérieure du guidon.
Figure 43
4. Pour déplier le guidon, reportez-vous à la rubrique
Dépliage du guidon.
Remise en service après
remisage
1. Déposez la bougie et faites tourner le moteur
rapidement à l'aide du lanceur pour éliminer
l'excédent d'huile dans le cylindre.
2. Montez et serrez la bougie à 20 Nm (15 pieds-livre)
à l'aide d'une clé dynamométrique.
3. Branchez la bougie.
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Figure 44
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