9. Уход и техобслуживание
Машина GECKO STAR в основном не требует обслуживания. Смазка подшипника
скольжения и приводного механизма достаточна для срока эксплуатации машины.
Рекомендуется у остановленной машины регулярно продувать под давлением отверстия
для входа и выхода воздуха. В противном случае отверстия могут забиваться и
закупоривать машину.
Внимание! Плохое обслуживание может ускорить перегрузку двигателя и вести к
повышению уровня вибрации и шумообразования.
9.1 Установка натяжения клиновидного ремня (O)
Рекомендация!
Обращайте внимание на достаточность предварительного натяжения клиновидного
ремня, чтобы избежать причинения ущерба машине. Проверяйте напряжение и
состояние клиновидного ремня через регулярные промежутки времени.
Пошаговая инструкция:
Выключите машину.
1
Выньте сетевую вилку из розетки.
2
Ослабьте шуруп (1) на нижней части машины. Не выворачивайте шуруп (5).
3
Шлифовальная насадка должна только смещаться.
Для натяжения клиновидного ремня затяните гайку с накаткой (4).
4
Одновременно снова плотно затяните шурупы.
5
9.2 Замена изношенных деталей
9.2.1 Замена клиновидного ремня, тарельчатого диска и ремённого шкива (P)
Рекомендация! Если клиновидный ремень приходится часто менять вследствие
износа или повреждения, тогда причиной может быть повреждение ремённого шкива
шлифовальной насадки.
Пошаговая инструкция:
Выключите машину.
1
Выньте сетевую вилку из розетки.
2
Ослабьте болты (1 = TX20) защитной накладки приводного ремня и приподнимите её.
3
У машин с длинной насадкой откручивается сначала дополнительная рукоятка (3).
4
Ослабьте болты (4 = TX30) крышки подшипника, снимите крышку подшипника (5).
5
Теперь Вы можете заменить тарельчатый диск и ремённый шкив, а также клиновидный
6.
ремень (6).
Натяните клиновидный ремень (6) и прикрутите насадку в обратном
7.
порядке действий тому, что описан в Пункте 8.