Démontage
1. Immobilisez le véhicule sur un sol horizontal stable et non glissant. Ser-
rez le frein de stationnement.
Coupez le contact et engagez la première vitesse ou la marche arrière
suivant la pente.
Assurez-vous impérativement que les occupants sont sortis du
véhicule et situés dans une zone garantissant leur sécurité.
2. Positionnez le cric à l'un des quatre emplacements prévus sur le sou-
bassement à proximité des roues et développez-le jusqu'au sol à l'aide
de la manivelle.
3. Pour décliper l'enjoliveur, tirez à l'aide de l'extrémité de la clé démonte-
roue par un des orifices de l'enjoliveur.
Pour les véhicules équipés de jantes en aluminium :
-
Avec enjoliveur central, déposez l'enjoliveur à l'aide de l'outil, pour
accéder aux vis.
-
Avec vis apparentes, déposez les enjoliveurs de vis chromés à l'aide
de l'outil, avant de dévisser les vis.
4. Développez à nouveau le cric jusqu'à ce que la roue soit à quelques
centimètres du sol.
5. Dévissez les autres vis, déposez la roue.
Remontage
1. Engagez la roue sur le moyeu en vous aidant du guide de centrage.
2. Serrez les vis sans les bloquer et retirez le guide de centrage de roue pour remettre en place la dernière vis.
3. Rétractez le cric et dégagez-le.
4. Bloquez les vis de roue à l'aide de la clé démonte-roue.
5. Replacez l'enjoliveur en prenant soin de l'orienter par rapport à la valve de la roue. Puis clipez l'enjoliveur en
appuyant sur son pourtour.
V
6. Remontez la roue d'origine réparée dès que possible.
7. Rétablissez la pression de gonflage de celle-ci (voir «Identification» et «Précautions d'utilisation») et faites véri-
fier l'équilibrage.
Dimension de la roue de secours
Si votre roue de secours est d'une dimension différente de celles équipant votre véhicule (identifiée par une éti-
quette), il est impératif de l'utiliser temporairement, de rouler prudemment, de ne pas dépasser 80 km/h et de la
remplacer dès que possible.
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R E M P L A C E M E N T D ' U N E R O U E