deutsch
► Schalthebelsperre (2) mit der Hand drücken und gedrückt
halten.
► Schalthebel (3) mit dem Zeigefinger drücken und gedrückt
halten.
Der Hoch-Entaster beschleunigt und die Sägekette
bewegt sich.
Je weiter der Schalthebel gedrückt ist, umso schneller
bewegt sich die Sägekette.
10.2 Hoch-Entaster ausschalten
► Schalthebel und Schalthebelsperre loslassen.
► Warten, bis sich die Sägekette nach ca. 1 Sekunde nicht
mehr bewegt.
► Falls die Sägekette sich nach ca. 1 Sekunde weiterhin
bewegt: Akku herausnehmen und einen STIHL
Fachhändler aufsuchen.
Der Hoch-Entaster ist defekt.
► Rasthebel in die Position
11 Hoch-Entaster und Akku prüfen
11.1 Kettenrad prüfen
► Hoch-Entaster ausschalten, Rasthebel in die Position
schieben und Akku herausnehmen.
► Kettenraddeckel abbauen.
► Führungsschiene und Sägekette abbauen.
a
22
schieben.
► Einlaufspuren am Kettenrad mit einer STIHL Prüflehre
prüfen.
► Falls die Einlaufspuren tiefer als a = 0,5 mm sind: Hoch-
Entaster nicht verwenden und einen STIHL Fachhändler
aufsuchen.
Das Kettenrad muss ersetzt werden.
11.2 Führungsschiene prüfen
► Hoch-Entaster ausschalten, Rasthebel in die Position
schieben und Akku herausnehmen.
► Sägekette und Führungsschiene abbauen.
► Nuttiefe der Führungsschiene mit dem Messstab einer
STIHL Feillehre messen.
► Führungsschiene ersetzen, falls eine der folgenden
Bedingungen erfüllt ist:
– Die Führungsschiene ist beschädigt.
– Die gemessene Nuttiefe ist kleiner als die
Mindestnuttiefe der Führungsschiene, @ 20.3.
– Die Nut der Führungsschiene ist verengt oder gespreizt.
► Falls Unklarheiten bestehen: Einen STIHL Fachhändler
aufsuchen.
11.3 Sägekette prüfen
► Hoch-Entaster ausschalten, Rasthebel in die Position
schieben und Akku herausnehmen.
11 Hoch-Entaster und Akku prüfen
0458-766-9921-B