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POUR RÉGLER L'ALIGNEMENT DE LA
DI REC TION
Si les barres transversales du volant de direction ne sont pas
en position horizontale (de gauche à droite) quand les roues du
tracteur sont droites, enlevez le volant de direction et ras sem blez-
le selon les directives indiquées dans la section "Montage" de
ce manuel.
CONVERGENCE DES ROUES AVANT/
CARROSSAGE
La convergence et le carrossace des roues avant ne sont
pas réglable sur votre tracteur. Si des dommages affectent la
con ver gen ce ou le carrossage des roues avant, con tac tez le
centre d'en tre tien autorisé le plus pro che.
POUR ENLEVER LES ROUES POUR LES
RÉ PA RA TIONS (Voir la Fig. 28)
•
Fixes solidement des cales sous l'éssieu.
•
Enlevez le couvre-essieu, la bague de retenue et les ron del les
pour permettre l'enlèvement de la roue (la roue arrière contient
une clé carrée - ne la perdez pas).
•
Réparez le pneu et rassemblez-le.
•
Sur les roues arrière seulement: alignez les rainures dans
le moyeu de roue arrière et l'essieu. Insérez la clé carrée.
•
Réinstallee les rondelles et insérez à fond la bague de retenue
dans la rainure d'essieu.
•
Réinstallee le couvre-essieu.
REMARQUE:Pour boucher les crevaisons de pneus et pour
prévenir les pneus à plat à cause des fuites, vous pouves acteter
un obturateur pour pneu chez votre dépositaure de péces. Ect
obturateur prévient aussi l'asséchement et la corrosion du pneu.
RONDELLES
BAGUE DE
FERMETURE
COUVRE-ESSIEU
CLE CARRÉE (ROUE
ARRIÈRE SEULEMENT)
POUR DÉMARRER LE MOTEUR AVEC UNE
BAT TE RIE FAIBLE (Voir la Fig. 29)
AVERTISSEMENT: Les batteries au plomb et
à l'aci de produisent des gaz explosifs. Gar dez
les étin cel les, les fl ammes, les ci ga ret tes,
etc. loin des batteries. Portez toujours des
lu net tes protectrices lorsque vous êtes pré
d'une bat te rie.
Si votre batterie est trop faible pour démarrer le moteur, elle devrait
être rechargée. (Voir "BATTERIE" dans la section Entretien de
ce manuel).
Si vous utilisez des "câbles de survoltage" pour un démarrage
d'ur gen ce, voici le procédé à suivre:
IMPORTANT: VOTRE TRACTEUR EST MUNI D'UN SYSTÈME
DE 12 VOLTS. L'AUTRE VÉHICULE DOIT AUSSI AVOIR UN
SYSTÈME DE 12 VOLTS. N'UTILISEZ PAS LA BATTERIE DU
TRACTEUR POUR DÉMARRER LES AUTRES VÉHICULES.
POUR ATTACHER LES CÂBLES DE DÉMARRAGE -
•
Branchez chaque extrémité du câble ROUGE à la borne (A-B)
POSITIVE (+) de chaque batterie (en faisant bien attention
de ne pas court-circuiter contre le châssis).
RÉVISION ET RÉGLAGES
FIG. 28
•
Branchez une extrémité du câble NOIR à la borne (C)
NÉGATIVE (-) de la batterie complètement chargée.
•
Branchez l'autre extrémité du câble NOIR (D) au châssis mis
à la masse. Maintenez les câbles loin du réservoir d'es sen ce
et de la batterie.
POUR ENLEVER LES CÂBLES, RENVERSEZ LES
PRO CÉ DU RES -
•
Débranchez premièrement le câble NOIR du châssis et
ensuite de la batterie chargée complètement.
•
Débranchez ensuite le câble ROUGE des deux batteries.
BATTERIE FAIBLE OU
DÉCHARGÉE
REPLACER LA BATTERIE (Voir la Fig. 30)
AVERTISSEMENT: Ne court-circuitez pas les
bor nes de bat te rie avac une clé ou autres
objets qui tou che raient simutanément les
deux borns. Avant d'ins tal ler la bat te rie,
en le vez tous les bi joux, les bra ce lets de
mon tre, les ba gues mé tal li ques, etc.
Il faut brancher la borne positive en premier
pour pré ve nir les étincelles causées par une
mise à la terre accidentelle.
•
Levez le capot.
•
Enlevez le protecteur des bornes
•
Premièrement débranchez le câble de batterie NOIR et
ensuite le câble de batterie ROUGE et enlevez la batterie
du tracteur.
•
Installez la nouvelle batterie en placant les bornes au même
endroit que l'ancienne batterie.
•
Réinstallez protecteur des bornes.
•
Premiérement branchez le câble de batterie ROUGE à la
borne positive (+) avec un boulon H et écrou à taquets comme
montré. Serrez à fond.
•
Branchez le câble de masse de batterie NOIR à la borne
négative (-) avec le boulon H et écrou à taquets qui restent.
Serrez à fond.
•
Fermez les portes d'accès aux bornes.
•
Fermez le capot.
ÉCROU À TAQUETS
PORTE
D'ACCÈS AUX
BORNES
PROTECTEUR
DES BORNES
24
02614
BATTERIE EN TIÈ RE MENT
CHARGÉE
FIG. 29
BOULON H
CÂBLE POSITIF
(ROUGE)
CÂBLE NÉGATIF
(NOIR)
FIG. 30
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