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F
R
Réglage de l'émetteur et du modèle
Avant de commencer, appairez votre récepteur à votre émetteur. Merci de vous reporter à la notice de votre ensemble radio
pour effectuer cette opération correctement.
ATTENTION : Pour éviter les blessures, NE MONTEZ PAS l'hélice sur l'axe du moteur pendant que vous contrôlez les
gouvernes. N'armez pas le contrôleur et n'allumez pas l'émetteur tant que le manuel de l'émetteur ne vous le précise pas.
CONSEILS : Assurez-vous que les manches de l'émetteur sont au neutre (Direction, profondeur et ailerons) et que les gaz sont
sur "moteur coupé". Assurez-vous que chaque aileron se lève et se baisse de la même valeur. Ce modèle se comporte bien
quand les débattements des ailerons vers la gauche et vers la droite sont identiques.
Bougez les commandes de l'émetteur pour vous assurer que les
gouvernes réagissent correctement.(Voir les schémas qui
suivent).
Direction à gauche
Direction à droite
Contrôle des débattements
Les débattements conseillés pour votre A-10 Thunderbolt II V2 FMS sont les suivants (Réglages de doubles débattements).
CONSEILS : Pour le premier vol, pilotez le modèle
avec les petits débattements. La première fois que
vous utiliserez les grands débattements, veillez à
voler à vitesse moyenne, c'est uniquement pour
des figuresEXTRÊMES.
Incliner à gauche
Incliner à droite
Monter
Descendre
Grands débattements
Profondeur
20 mm haut/bas
Ailerons
23 mm haut/bas
Direction
20 mm gauche/droite
34
Petits débattements
15 mm haut/bas
18 mm haut/bas
15 mm gauche/droite
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