K&N 57-0656 Manuel D'instructions page 3

Kit Number 57-0656
Mazda MX-5 III/ Miata 1.8L 2005-2010 / 2.0L 2006-2009
1. Entferne den Kontaktschlüssel und klemme erst das Minus- und dann das Pluskabel der
Batterie ab.
2. Löse und entferne den Stecker vom Luftmengenmesser (LMM). (Fig.1)
3. Trenne das elektronische Kabel vom Luftfiltergehäuse wie abgebildet. (Fig.2)
4. Entferne den Einlaßschlauch vom Luftfiltergehäuse. (Fig.3&4)
5. Löse die Klammer und entferne den Filterkastendeckel vom Fahrzeug. (Fig.5&6)
6. Löse und entferne vorsichtig den Filterkastenboden vom Fahrzeug. (Fig.7&8)
7. Befestige den halbrunden Bügel zusammen mit der Halterung mit der gelieferten
Senkschraube, konischem Zwischenring, flachem Metallring & Verschlußmutter. (Fig.9)
8. Befestige die zusammengestellte Halterung ins Fahrzeug mit dem gelieferten Bolzen wie
abgebildet. Noch nicht völlig festziehen! (Fig.10)
9. Löse die Schrauben und entferne vorsichtig den LMM vom Luftfiltergehäuse. (Fig.11)
10. Hafte die Schaumgummidichtung ums Loch im Kunststoffeinlaßrohr. Befestige die
gelieferten Verschluß kappe ins Einlaßrohr. (Fig.12)
11. Passen die LMM im den Ansaugrohr mit den gelieferte M4-Schrauben und
Kunststoffabstandshalter. ACHTUNG: überprüfe erst ob das Innere des Rohrs völlig
sauber ist und säubere es wie benötigt! (Fig.13)
12. Schiebe den Gummilufteinlaßtrichter aufs Einlaßrohr wie abgebildet. (Fig.14)
13. Befestige das zusammengestellte Einlaßrohr in den Einlaßschlauch mit der Original
schlauchschelle. Noch nicht völlig festziehen! (Fig.15&16)
14. Schiebe die gelieferte Schlauchschelle um den halbrunden Bügel und Gummilufteinlaß-
trichter. Noch nicht völlig festziehen! (Fig.17)
15. Schiebe den Luftfilter auf den Gummilufteinlaßtrichter, durch den halbrunden Bügel und
befestige mit der gelieferten Schlauchschelle. Stelle alles nach für Raum und ziehe alle
Verbindungen fest. (Fig.18&19)
16. Schließe den Stecker wieder an auf den LMM; leite wenn nötig das Kabel des LMM um.
(Fig.20)
17. Stelle die Filterzusammensetzung nach; wenn alle Teile ausreichend Zwischenraum haben
alle Verbindungen festziehen.
18. Dehne vorsichtig den gelieferten flexibelen Kaltluftschlauch aus. Führe den Schlauch
herunter zur Bodenwanne. (Fig.21)
19. Befestige den flexibelen Kaltluftschlauch an die Bodenwanne/Frontspoiler mit den
gelieferten Kabelbindern, achte darauf daß der Schlauch nach vorne steckt.
20. Führe das Ende des Kaltluftchlauches zum Filter; es sollte ca. 10 cm vor dem Filter enden.
Befestige den Schlauch mit einem gelieferten Kabelbinder. (Fig.22&23)
21. Achte darauf, daß der Schlauch frei liegt von bewegenden Teilen, Ventilatoren, Riemen,
usw.
22. Schließe das Minuskabel der Batterie wieder an.
23. Prüfe nochmals, bevor Sie den Motor starten, ob alle Teile ausreichend Zwischenraum
haben und richtig fest sind. Die Installation ist nun beendet. (Fig.24)
Instruktionsblatt No. A2054-741b
Teile:
1x Luftfilter
1x Gummilufteinlaßtrichter
1x Einlaßrohr, kunststoff
1x Flexibelen Kaltluftschlauch
1x Dokumentationssatz
1x Einbaukit:
4x Kabelbinder
1x Schlauchschelle 90-110
1x Verschlußmutter, M6
1x Senkschraube, konisch, M6
1x Bolzen, M6x16
2x Metallring, M6
1x Kunststoffring, konisch, Nylon
1x Halbrunden Bügel
1x Halterung, L-förmig
1x Dichtung, Schaum
2x Kunststoff-Abstandhalter
2x M4 Schraube
1x Verschluß kappe
WARNUNG: Prüfe nochmals, bevor Sie den
Motor starten, ob das K&N Kit richtig
eingebaut ist. Es ist notwendig um regelmäßig
zu prüfen ob das Kit noch ausreichend frei
liegt und das alle Teile richtig fest sind. W enn
Sie diesen Hinweisen nicht folgen oder
wenn das Kit nicht gewartet wird, kann die
Garantie verfallen.
WARTUNG DES FILTERS:
K&N schlägt Sie vor, um den Filter auf
übermäßige Schmutzanhäufung regelmäßig
zu überprüfen. W arten Sie ihn entsprechend
den Anweisungen im Recharger Service-Kit
das von Ihrem K&N Händler erhältlich ist,
Artikelnummer 99-5003EU, wenn das
Element im Schmutz bedeckt wird (oder
einmal jährlich).
Für Information über W artung des Filters
können Sie unsere W ebsite
besuchen: www.knfilters.com/cleaning
11/2014