S.V.P. LIRE LES INSTRUCTIONS ATTENTIVEMENT AVANT LE MONTAGE DU KIT
Votre voiture et le compartiment moteur doivent correspondre aux clichés photographiques, si ce n'est
pas le cas, contactez votre fournisseur.
Photo A
1
Décliper et enlever la canalisation d'admission du MAS (capteur de débit d'air).
2
Dévisser et enlever le couvercle de la boîte à air/canalisation d'admission de l'embase de la
boîte à air.
3
Enlever la canalisation d'admission caoutchouc de l'écope d'admission plastique.
4
Retirer les vis fixant l'embase de la boîte à air et sortir tout l'ensemble.
Photo B
1 Attacher le nouveau support de montage sur le point de montage arrière de la boîte à air en
utilisant la vis d'origine.
Photo C
1
Monter la nouvelle canalisation d'admission sur le MAS et fixer avec un des clips fournis. Ne
pas serrer à fond le clip.
2
Attacher la canalisation d'admission au support de montage en utilisant le clip à clou, l'écrou
et les rondelles fournis.
3
Monter le tube métallique jusqu'à la butée dans l'embase du filtre. Ne pas pousser au-delà
car cela affecterait le flux d'air. Serrer le clip de façon à ce que le filtre tourne légèrement,
puis tourner le clip d'un tour complet (360 degrés) pas plus. Ne pas trop serrer le clip.
4
Monter l'ensemble filtre dans la canalisation d'admission, tourner le filtre de façon à ce que
le logo K&N soit vertical. Placer la canalisation d'admission aussi bas que possible puis
serrer le clip à fond sur le MAS (s'assurer qu'elle ne touche pas le capot).
Tuning
CAT (adaptateur catalytique). Automobiles. Aucun réglage n'est nécessaire.
Un enrichissement du carburant peut être requis si des modifications ultérieures sont apportées au
moteur.
Entretien du filtre.
En conditions normales d'utilisation, nettoyer et huiler à nouveau le filtre vers 65 000 km.
Utiliser exclusivement un nettoyant et une huile K&N et suivre les instructions attentivement
Kit 57-0317 Fiat Coupé 2,0 l – 16 V/20 V -
Les filtres K&N sont préimprégnés et prêts à l'emploi