Publicité
12
ASSEMBLAGE
Système d'ancrage pour le transport
Si votre fauteuil motorisé est équipé d'un système d'ancrage
pour le transport, celui-ci possède des supports avants et
arrière pour l'ancrage et peut être équipé des supports pour
la fixation de la ceinture de positionnement. Voir la figure 5.
Référez-vous aux informations supplémentaires contenues
dans le manuel du fauteuil motorisé pour les instructions sur
l'utilisation du système d'ancrage.
Système de sécurisation du transit
Si votre fauteuil motorisé est équipé d'un système de
fixation de transport, il est équipé de supports de fixation
avant et arrière installés par le fabricant et peut être équipé
de supports d'ancrage de ceinture de positionnement. Voir
la figure 6. Reportez-vous au supplément fourni avec votre
fauteuil motorisé pour plus d'informations sur l'utilisation du
système de fixation de transit.
Transport de votre fauteuil motorisé
Vous pouvez sécuriser le fauteuil motorisé par l'une des
deux méthodes suivantes:
1. À ses points d'arrimage avec un système d'arrimage
de type sangle qui s'adapte correctement à la masse
totale du fauteuil motorisé et est conforme à la norme
ISO 10542-1, une norme internationale régissant les
systèmes d'arrimage et de retenue des occupants des
fauteuils roulants (WTORS).
REMARQUE: Si vous utilisez la méthode d'arrimage,
veuillez vous reporter au « Guide des systèmes de
sécurisation des transports en commun » séparé de
Quantum Rehab.
2. Avec un fauteuil motorisé de type station d'accueil et
un système de retenue des occupants qui a été testé
et est conforme à la norme ISO7176-19, une norme
internationale régissant les tests des fauteuils motorisés
utilisés comme sièges dans les véhicules à moteur.
Le fauteuil motorisé doit être transporté uniquement dans
des véhicules approuvés pour cet achat.
MISE EN GARDE!
Certains symboles situés sur la base de votre fauteuil
motorisé indiquent si votre fauteuil motorisé est
homologué pour le transport OCCUPÉ ou NON OCCUPÉ
dans un véhicule à moteur. Veuillez vous reporter
aux symboles de sécurité du produit représentés et
expliqués à la page 6 de ce manuel pour confirmer si
le symbole sur votre fauteuil motorisé indique qu'il est
conçu pour le transport OCCUPÉ ou NON OCCUPÉ
dans un véhicule à moteur. Si vous ne parvenez pas à
identifier ou à localiser un symbole indiquant OCCUPÉ
ou NON OCCUPÉ, veuillez contacter votre fournisseur
Quantum Rehab pour obtenir de l'aide. De plus, avant
de fixer votre fauteuil motorisé dans un véhicule à
moteur, vous devez lire et suivre toutes les instructions,
avertissements et notes contenus dans le Guide des
systèmes de fixation Transit, qui est fourni avec votre
fauteuil motorisé.
Points d'ancrage du fauteuil motorisé
Votre fauteuil peut être équipé de quatre (4) points d'ancrage
servant à l'attacher lorsque celui-ci est inoccupé dans un
véhicule de transport. Chaque point est clairement identifié
à cet effet.
Pour ancrer un fauteuil motorisé équipé de points
d'attache:
Le fauteuil motorisé doit toujours être ancrés face à
„
l'avant du véhicule.
Fixez les quatre (4) courroies aux points d'ancrage
„
désignés et identifiés par le symbole d'ancrage sur le
fauteuil motorisé. Voir les figures 5 et 6. Serrez-bien les
courroies pour retirer le jeu excessif.
N'attachez jamais le fauteuil par ses composantes
„
réglables ou mobiles tels que les accoudoirs, roues ou
les repose-pieds.
Positionnez les points d'ancrage arrière des courroies
„
directement derrière le fauteuil motorisé. Les points
d'ancrage avant sont disposés plus loin de chaque côté
du fauteuil motorisé afin d'augmenter la stabilité latérale.
Voir la figure 6.
OBLIGATOIRE!
Le fauteuil motorisé doit être utilisé en accord avec les
instructions du fabricant. Si vous avez des questions
concernant l'usage adéquat de votre fauteuil motorisé,
contactez votre détaillant Quantum Rehab.
MISE EN GARDE!
Le siège du fauteuil motorisé ne doit jamais être levé ou
élevé pendant que le fauteuil motorisé est fixé dans un
véhicule pour un transport occupé ou inoccupé. Le non-
respect de ces instructions peut entraîner des blessures
corporelles et/ou des dommages matériels.
L'objectif principal de la norme AS/NZ 3696.19 est de
réduire le risque de blessure pour les occupants du
fauteuil motorisé en cas d'impact avec un véhicule. Un
objectif supplémentaire est d'aborder les performances
du fauteuil motorisé par rapport aux conditions normales
de fonctionnement du véhicule. Toute modification ou
ajout au fauteuil motorisé (comme des modifications
du cadre, des coussins de rechange, des harnais) peut
réduire sa sécurité en cas d'accident de la route. S'il
n'est pas sûr de leur effet, l'opérateur doit consulter un
professionnel qualifié pour obtenir des conseils.
Publicité
