Figure 39
Réglage de l'amortisseur avant
L'amortisseur avant est placé à la position centrale et
n'a normalement pas besoin d'être réglé.
Pour régler l'amortisseur avant, ouvrez le plancher et
effectuez le réglage avec une clé à ergot (réf. Toro
132–5069) ou une pince multiprise
g030024
Utilisation des valves
de déblocage des roues
motrices
Vous pouvez vous coincer les mains dans
les composants d'entraînement en rotation
situés sous le plancher moteur, et subir des
blessures graves.
Arrêtez le moteur, enlevez la clé et attendez
l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles
avant d'accéder aux valves de déblocage des
roues motrices.
Le moteur et les entraînements hydrauliques
peuvent devenir très chauds. Vous pouvez
vous brûler gravement au contact du moteur
ou des entraînements hydrauliques chauds.
Laissez complètement refroidir le moteur
g030019
et les entraînements hydrauliques avant
d'accéder aux valves de déblocage des roues
motrices.
Les valves de déblocage des roues motrices
se trouvent à l'arrière de chaque entraînement
hydraulique, sous le siège.
Remarque:
soient complètement horizontales quand vous utilisez
la machine, sinon le système hydraulique pourrait être
(Figure
40).
gravement endommagé.
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Figure 40
1. Position centrale
2. Suspension ferme
ATTENTION
ATTENTION
Veillez à ce que les valves de déblocage
g030569
3. Suspension souple