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du régime moteur, de la charge sur les lames de coupe
et de l'importance des freins.
Pour maintenir une puissance suffisante pour le groupe
de déplacement et le plateau de coupe pendant
l'utilisation, utilisez la pédale de déplacement pour
maintenir un régime moteur élevé et relativement
constant. En règle générale, il est préconisé de réduire
la vitesse de déplacement lorsque la charge sur les
lames de coupe augmente et de l'augmenter lorsque la
charge diminue. Cela permet au moteur, conjointement
avec la transmission, de détecter la vitesse de
déplacement correcte tout en maintenant la vitesse
élevée des lames nécessaire pour garantir de bons
résultats. Laissez donc remonter la pédale de
déplacement quand le régime moteur diminue et
appuyez lentement sur la pédale quand le régime
augmente. Par comparaison, lorsque vous vous rendez
d'une zone de travail à l'autre à vide et le plateau de
coupe relevé, placez la manette d'accélérateur en
position de régime maximum et appuyez doucement
sur la pédale de déplacement pour vous déplacer à la
vitesse maximale.
PRUDENCE
Cette machine produit au niveau de l'oreille de
l'utilisateur une puissance acoustique de plus de
85 dBA, susceptible d'entraîner des déficiences
auditives en cas d'exposition prolongée. Portez des
protège-oreilles pour utiliser la machine.
Les freins peuvent faciliter le braquage de la machine.
Vous devez cependant les utiliser avec précaution,
particulièrement si l'herbe est tendre ou humide, car
elle risque d'être arrachée accidentellement. Les freins
peuvent être utiles pour contrôler la direction du
plateau de coupe lorsque vous travaillez à côté d'une
clôture ou d'un obstacle similaire. L'autre avantage
des freins est qu'ils maintiennent la traction. Par
exemple, il arrive que la roue en amont patine et perde
de son pouvoir de traction sur certaines pentes. Dans
ce cas, enfoncez progressivement la pédale de frein
d'amont par intermittence jusqu'à ce que la roue arrête
de patiner. Si vous ne voulez pas utiliser le freinage
indépendant, engagez le levier qui se trouve sur la
pédale de frein gauche avec la pédale droite. Vous
obtiendrez ainsi le freinage simultané des deux roues.
Avant d'arrêter le moteur, débrayez toutes les
commandes et placez la manette d'accélérateur en
position de ralenti. La sélection de la position de
ralenti réduit le régime moteur, le bruit et les
vibrations de la machine. Tournez la clé de contact en
position Contact coupé pour arrêter le moteur.
Comment pousser ou
remorquer le groupe de
déplacement
En cas d'urgence, vous pouvez poussez ou remorquer
la machine sur une courte distance. Cependant, la
société Toro ne recommande pas de le faire
régulièrement.
Important
La machine ne doit pas être poussée ou
remorquée à plus de 3,2 à 4,8 km/h car la transmission
risquerait d'être endommagée. Si la machine doit être
déplacée sur une longue distance, faites-la transporter
par camion ou chargez-la sur une remorque. La vanne
de dérivation doit être ouverte chaque fois que le
groupe de déplacement est poussé ou remorqué.
1.
Retirez la goupille fendue, basculez le socle du
siège en avant et placez la béquille dans
l'encoche de verrouillage.
2.
Appuyez sur les goupilles et maintenez-les
enfoncées au centre des deux (2) ensembles
clapet anti-retour en haut de la transmission
(Fig. 11) pendant que vous poussez ou remorquez
la machine.
1. Goupilles de dérivation de clapets anti-retour de
transmission (2)
3.
Mettez le moteur en marche momentanément
lorsque vous avez terminé les réparations et
vérifiez que les goupilles sont bien désengagées
(complètement sorties).
Important
La transmission surchauffera si
vous utilisez la machine alors que la vanne de
dérivation est ouverte.
22
1
Figure 11
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