Publicité
10. BLOC MOTEUR - Interventions de l'extérieur
51
5
Manuel des ateliers
Moteur K1250 AVD - K1450 AVD - K1600 AVD
10.9. Substitution de la bague d'étanchéité in-
49
50
1 - Enlever la clavette (49).
2 - Avec un tournevis mince, inséré sous la lèvre
d'étanchéité, extraire la bague d'étanchéité à
l'huile (50).
3 - Former un tuyau de papier (51) autour de l'arbre
pour protéger la lèvre d'étanchéité, et introduire
la nouvelle bague (52) jusqu'à ce qu'elle soit bien
engagée dans son siège.
4 - Compléter cette insertion en s'aidant d'un tube
(5) d'environ 30-35 mm de diamètre.
52
Couples de serrage
2
6
15
26
7
Informations techniques
Compression
Jeu soupape d'aspiration
Jeu soupape d'échappement
Diamètre minimum de la queue
soupape d'aspiration
Diamètre minimum de la queue
soupape d'échappement
Épaisseur minimale marge tête sou-
pape d'aspiration
Épaisseur minimale marge tête sou-
pape d'aspiration
Épaisseur minimale marge tête soupa-
pe d'échappement
Profondeur du siège soupape
Longueur minimale du ressort soupape
Charge alternateur
Outils spéciaux
2
25
pag. 42
férieure de l'arbre moteur (du côté du bac)
REMARQUE - Avant d'effectuer cette opéra-
tion, vidanger toute l'huile du carter et faire
tourner le moteur de 180°.
Serrage de la bougie
Vis du couvercle soupapes
Vis de fixation de la culasse
Ecrou de fixation du volant
Vis plaque lamelles
Vis de fixation alternateur
(K1250 AVD - K1450 AVD)
(K1600 AVD)
Instrument de l'essai de compression
Rectificateur sièges soupapes
Ponceur soupapes
<< BACK >>
INDEX
18-22 Nm
8-12 Nm
50-55 Nm
110-120 Nm
8-12 Nm
8-12 Nm
4,2 bar
0,10-0,15 mm
0,15-0,20 mm
6,425 mm
6,375 mm
0,5 mm
0,5 mm
0,8 mm
1,0 mm
1,5 mm
37.5 mm
3,0-4,0 Ω
Release 00 - 05/2010
Publicité
