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Montage à gauche:
Fixez la plaque de montage (A) avec les vis (E) 30mm et (F) 40mm à travers la béquille latérale au
cadre.
(En cas de démontage de la béquille latérale utilisez les entretoises (K) à la place.)
Placez le levier de changement de vitesses d'origine sur l'arbre de transmission et le fixer avec le contre-
écrou (H) et la rondelle dentelée (G).
( Ajustez le levier d'origine d'après le repère du fabricant) .
Visser le repose-pied (B) avec la vis (C) et le fermer avec le bouchon (D).
Stückliste rechte Seite / Parts list right side / Composition côté droit:
A
: Grundplatte / main bracket / plaque de montage « K155 »
B
: Schraube / screw / vis M8x16
C
: Stopfen /plastic plug / bouchon
D
: Schraube / screw / vis M5x25
E
: Fußraste / foot peg / repose-pied
F
: Schraube / screw / vis M8x35
G
: Buchse / bush / entretoise /(L=12mm)
H
: Flache selbstsichernde Mutter / flat self-nocking nut / écrou autobloquant plat
I
: Kugelgelenk / balljoint / articulation à rotule
J
: Kontermutter / locknut / contre-écrou
K
: Bremszylinder / brake cylinder / cylindre de frein
L
: Hydraulischer Bremslichtschalter / hydraulic brakelight switch / contacteur feu stop hydraulique
M
: Schrauben / screws / vis M8x20
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Rev. 02 24/06/2019
Zubehör von
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Das Original
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