Télécharger Imprimer la page

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

Liens rapides

Schablone für den Ausschnitt der rechten Innenverkleidung
Zubehör von
Das Original
———————————————————
——
Stand: 11.01.2007
Seite 1 von 4

Publicité

loading

Sommaire des Matières pour LSL 100T025T

  • Page 1 Schablone für den Ausschnitt der rechten Innenverkleidung Zubehör von Das Original ——————————————————— — —— Stand: 11.01.2007 Seite 1 von 4...
  • Page 2 Anbauanleitung Artikel-Nr. : 100T025T Produkt : Lenkungsdämpfer Fahrzeughersteller : Triumph Modell : Daytona 955i 2002 - 2005 Lenkungsdämpfer montiert Stückliste: 1 Lenkungsdämpfer, 120mm Hub 2 Ventildeckelschrauben 1 Gehäuseschelle Ø22,3mm 2 Lenkanschlagplatten 2mm 1 Ventildeckelhalter, Typ T25 2 Schrauben M5 x 16 (Gehäuseschelle) 1 Stanrohrschelle Ø45mm...
  • Page 3 Zeichnung abgebildet. Fahrtrichtung Montage des Ventildeckelhalters 3. Tauschen Sie zunächst die originalen Ventildeckelschrauben auf der rechten Seite des Ventildeckels (2) gegen die LSL- Ventildeckelschrauben (H). Für das Anzugsdrehmoment gelten die Vorgaben des Motorradherstellers. Montieren sie anschließend den Ventildeckelhalter (C) mit den...
  • Page 4 Montage des Lenkungsdämpfers Befestigung der Gehäuseschelle . Befestigen Sie zunächst die Gehäuseschelle (B) mit der Schraube M8x30, der konisc Edelstahlbuchse (E) und dem O- Ring (F) wie abgebildet auf der Standrohrschelle (D). . Zum Schluß wird die Kolbenstange des Befestigung der Kolbenstange Lenkungsdämpfers mit der Schraube M8x25 am...
  • Page 5 Modèle pour le découpage de l’intérieur droit du carénage Zubehör von Das Original ——————————————————— — —— Stand: 01.02.2007 Seite 1 von 4...
  • Page 6 Notice de Montage N°article : 100T025T Produit : Amortisseur de direction Application : Triumph Modèle : Daytona 955i 2002 - 2005 Amortisseur de direction monté Composition: 1 amortisseur de direction, 2 vis pour cache culbuteur course120mm 2 plaquettes de butée de direction 2mm 1 collier de corps d’amort.
  • Page 7 (2) par celles de LSL (H). Serrer au couple de serrage préconisé par le fabricant. Fixer le cache culbuteur (C) sur les vis de LSL (H) avec les vis M6x16 et les rondelles dentelées(G). Sens de la marche Montage des plaquettes comme butée de direction...
  • Page 8 Montage de l’amortisseur de direction 4. Fixez le collier (B) sur le tube de Fixation du collier de corps d’amortisseur fourche (D) avec la vis M8x30, la douille biseautée (E) et le joint torique (F). 5. Monter la tige de l’amortisseur au Fixation de la tige de l’amortisseur de direction cache culbuteur (C) avec la vis M8x25.