Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
4
Einbau
4.1
Einleitung
a
chtunG
Der Raum, in dem der Elektromotor der
Bugschraube aufgestellt wird, und der
Raum, in dem der Akku aufgestellt wird,
müssen trocken und gut belüftet sein.
Für Einbauabmessungen, siehe Zeichnung
auf Seite 106.
Das Bugstrahlruder wird wie abgebildet in
Teilen geliefert.
4.2
Befestigung des Unterwasserteils und des Zwischenflansches
• Achten Sie darauf, dass das Kunststoff-Passelement (1) auf dem
Endstück angebracht ist.
• Montieren Sie eine Dichtung (2) zwischen Unterwasserteil und
Tunnelrohr.
• Zwischen Unterwasserteil und Dichtung und zwischen Dichtung
und Tunnelrohrwand bitte ein Abdichtmittel (auf Polyurethan-*
oder Silikonbasis) verwenden.
• Montieren Sie das Unterwasserteil in dem Loch im Tunnelrohr.
Die zusätzlichen Dichtungen sind dafür bestimmt, das Unterwas-
serteil ausfüllen zu können.
*) Z.B. Sikaflex® - 292.
• Das Loch des Zwischen-flansches einfetten und den Flansch aufstellen.
• Das Maß 'H' prüfen; dieser Abstand soll zwischen 70 und 76 mm
gelegen sein.
• Wenn sich das Maß 'H' kleiner herausstellt als 70 mm, eine zusätz-
liche Dichtung zwischen Tunnel-rohr und Zwischenflansch an-
bringen.
• Das Maß 'H' jetzt erneut prüfen.
• Jetzt den Zwischenflansch definitiv zum Unterwasserteil befe-
stigen. Die Bolzengewinden zuerst mit 'outboard gear grease' *)
einfetten.
Unmittelbar nach dem Stapellauf des Schiffes auf mögliche
Lecks prüfen
*) Ein geeignetes Fett ist das VETUS „Shipping Grease", Artikelcode: VSG.
Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWB285 - BOWB300 - BOWB320
!
ø 300 mm
a
!
chtunG
2
1
H = 70 - 76 mm
Outboard Gear
Grease
DEUTSCH
H < 70 mm
M12
19
30 - 35 Nm
020814.02
29
Publicité
