SAER Elettropompe NCB Serie Manuel D'emploi Et D'entretien page 68

8. ВЫВОД ИЗ ЭКСПЛУАТАЦИИ И УТИЛИЗАЦИЯ
По окончании срока службы насоса или некоторых его частей выполняется утилизация в соответствии с действующими нормативами. Это
распространяется также и на содержащуюся в насосе жидкость, с учетом ее классификации как токсичной или вредной, и на упаковочные
материалы.
В случае необходимости возврата оборудования поставщику:
- полностью опорожнить насос и тщательно промыть его,
- при необходимости обеспечить полное обеззараживание продукта,
- удалить остатки жидкости или покрытий (смазочные вещества и т.п.),
- защитить насос от коррозии и тщательно упаковать его,
- указать для поставщика все примененные меры безопасности.
Лицо, возвращающее оборудование, несет ответственность за принятие всех мер, необходимых для обеспечения
безопасности пересылаемого груза и за его соответствие всем действующим положениям закона.
9. НЕИСПРАВНОСТИ: ПРИЧИНЫ И СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ
НЕИСПРАВНОСТИ
! Нулевой расход
Недостаточный
!
расход
Слишком низкое
!
давление подачи
Повышенное
!
потребление
!
Повышенный
уровень вибрации
или шума
68
ID ПРИЧИНЫ
Неправильное направление
A.1 →
вращения
A.2 → Насос не заполняется жидкостью
Наличие воздуха в насосе и в
A.3 →
канале всасывания
Всасывающий трубопровод имеет
→
A.4
недостаточное погружение
Высота всасывания слишком
A.5 →
велика
Засорилось рабочее колесо или
A.6 →
линия всасывания
Недостаточная скорость вращения
A.7 →
двигателя
A.8 → Слишком большой напор в системе
Причины, перечисленные в
предыдущих пунктах
Работа в режиме кавитации.
B.1 → Недостаточный надкавитационный
напор на входе (NPSH).
B.2 → Утечки через уплотнения.
B.3 → Повреждено рабочее колесо
Кольца компенсации износа
B.4 →
повреждены
B.5 → Донный клапан слишком мал
Причины, перечисленные в
предыдущих пунктах
C.1 → Засорение в линии подачи
Неправильное расположение
C.2 →
манометров
Причины, перечисленные в
предыдущих пунктах
D.1 → Износ или механическое заедание
Работа за пределами кривой.
D.2 → Напор ниже минимально
допустимого значения.
Чрезмерная затяжка набивного
D.3 →
сальника.
Чрезмерная скорость вращения
D.4 →
двигателя
Плотность или вязкость жидкости
D.5 →
выше, чем установлено договором
Нарушение выравнивания насоса и
D.6 →
двигателя
D.7 → Неисправности двигателя
Причины, перечисленные в
предыдущих пунктах
Насос, двигатель или основание
E.1 →
неправильно закреплены
Трубопроводы не выровнены или
E.2 →
их вес переносится на насос
E.3 → Подшипники повреждены
получите руковдство с подробным описанием • информация также на сайте www.saerelettropompe.com
СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ
Проверить направление вращения двигателя. Если оно
правильное, проверить правильность установки рабочего колеса
3
в корпусе насоса.
Заполнить жидкостью насос и всасывающий трубопровод.
3
Проверить канал на наличие утечек. Выполнить сброс воздуха
3
из насоса.
Увеличить глубину погружения участка всасывания
3
относительно уровня жидкости..
Понизить уровень насоса.
3
Проверить фильтры всасывания (если предусмотрены) и
3
рабочее колесо. Устранить засоры.
Проверить скорость вращения двигателя. Для двигателей, на
которые питание поступает от инвертора, проверить частоту
3
питания.
Проверить, что клапан подачи открыт. Рассчитать напор в
системе и сравнить его с напором насоса. Выбрать насос с
3
более высоким значением напора.
Учесть от A.1 до A.7
Повысить значение NPSH системы, уменьшив потери на участке
3
всасывания или приблизив насос к всасываемой жидкости.
Заменить уплотнения
3
Заменить рабочее колесо
3
Заменить компенсационные кольца.
3
Заменить донный клапан.
3
Учесть: A.1, A.3 ÷ A.7,B.2 ÷ B.4
Устранить засоры
3
Расположить манометр подачи на патрубке подачи, а манометр
3
всасывания – на патрубке всасывания.
Учесть A.1, B.1 ÷ B.3
Проверить и при необходимости заменить уплотнения,
3
подшипники, кольца компенсации износа.
С помощью регулировочного клапана на участке подачи
3
повысить напор и понизить расход.
Ослабить затяжку набивного сальника.
3
Проверить соответствие между скоростями двигателя и насоса.
3
Если двигатель работает от инвертора, уменьшить частоту.
Уменьшить расход. Обратиться в службу техпомощи.
3
Проверить и выровнять насос и двигатель.
3
См. документацию на двигатель.
3
Учесть: A3-A6, B1,B3-B4,D1,D2,D3, D5,D6, D7
Проверить затяжку всех крепежных болтов.
3
Обеспечить опору трубопроводов, проверить их выравнивание
3
относительно насоса.
Заменить подшипники
3
- Перевод оригинальных инструкций