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Les langues disponibles
Les langues disponibles
-
Instalar válvulas de alivio de presión (presure relief valve);
-
Instalar una hidroválvula de alivio y anticipadora del golpe de ariete (upstream pressure relief surge anticipating control valve);
-
Instale cajas de expansión (tanques) cuando sea necesario.
ALINEACIÓN
ATENCIÓN!
Aunque el grupo completo ya se ha alineado antes del envío, es necesario comprobar y recalibrar la alineación tras instalarlo.
- Retirar el cubrejuntas.
- Comprobar que el desplazamiento axial está dentro de límites aceptables (S1max / S1min).
- Comprobar la alineación angular con una galga de espesores: el desplazamiento angular se puede medir como diferencia de la medida de la ranura
entre las dos semijuntas (Smax - Smin).
- Comprobar el desplazamiento radial de las dos semijuntas utilizando una escuadra o un comparador (x).
- Si fuese necesario, corregir la alineación angular moviendo el motor:
o
para motores con tornillos de regulación en los pies, girar los tornillos de nivelación para nivelar correctamente.
o
para motores sin tornillos de nivelación, la alineación debe realizarse situando los correspondientes espesores bajo los pies del motor.
- Una vez finalizada la alineación, volver a montar el cubrejuntas
Despalzamiento axial
Ø Diametro del acople [mm]
≤ 145
145 ÷ 250
≥ 250
≤ 145
145 ÷ 250
≥ 250
≤ 145
145 ÷ 250
≥ 250
* La tabla es válida solo para los acoples a espiga suministrados por SAER. Para acoples de otro tipo o no suministrados por SAER, consultar la
documentación técnica específica.
No utilizar la bomba sin el cubrejuntas apropiado instalado correctamente.
ATENCIÓN!
El cubrejuntas no debe tocar la junta.
CONEXIONES AUXILIARES
ATENCIÓN!
Comprobar la presencia y la correcta instalación de las conexiones auxiliares necesarias.
CONEXIÓN A LA RED ELÉCTRICA
La conexión a la red eléctrica debe efectuarse respetando las normativas locales y nacionales de la instalación eléctrica y del
lugar en el que se va a instalar la bomba.
Además, deberán respetarse todos los esquemas eléctricos suministrados con el motor y con el cuadro de mando.
Efectuar la conexión a tierra y equipotencial antes que todas las demás conexiones.
Efectuar una comprobación funcional de los aparatos de control (cuadro eléctrico, etc.).
Configurar correctamente los valores de los diferentes dispositivos (protecciones, aparatos electrónicos si están presentes).
34
750
Desplazamiento angular (S
0,25
0,35
0,45
0,25
0,35
0,45
Conservar el manual para futuras referencias - Informacione adicionales en nuestro sitio web www.saerelettropompe.com
Desplazamiento angular
1000
1500
Despalzamiento axial [mm]
S
1max
S
1max
S
1max
- S
max
min
0,2
0,2
0,3
0,25
0,4
0,3
Despalazamiento radial x [mm]
0,2
0,2
0,3
0,25
0,4
0,3
Despalazamiento radial
1/min
1800
=4 ; S
=2
1min
=6 ; S
=2
1min
=8 ; S
=3
1min
) [mm]
0,15
0,2
0,25
0,15
0,2
0,25
- Traducción del manual original
3000
3600
0,15
0,1
0,2
0,15
0,25
0,2
0,15
0,1
0,2
0,15
0,25
0,2
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