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En cas de déclenchement d'une alarme :
Coupez la prise de force du tracteur.
Éliminez la cause du dysfonctionnement.
Remettez en marche la prise de force.
11.2
Boîte de vitesse
11.2.1 Généralités
Le résultat du travail dépend entre autres de la vitesse du travail et du régime des
rotors. Il faut choisir un régime le plus bas possible et pour lequel on obtient en-
core un bon résultat de travail. Des régimes de rotor trop élevés causent une
usure inutilement importante des dents ainsi qu'une surconsommation de car-
burant. Le système de changement de vitesse (1) comporte un levier de change-
ment de vitesse (2) pouvant s'enclencher dans deux positions (pour deux régla-
ges de régime de rotor).
Avant de changer de vitesse, il faut que :
76
7
La prise de force du tracteur soit arrêtée.
L'engrenage soit froid.
Le capteur S3 (7) se trouve au niveau du
relevage de la herse rotative.
Réglages
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