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Entretien
Nettoyer la surface externe.
S'assurer que le dispositif de verrouillage de la gâchette de l'accélérateur
et l'accélérateur fonctionnent correctement du point de vue de la sécurité.
Vérifier l'interrupteur d'arrêt pour s'assurer qu'il fonctionne correctement.
S'assurer que l'outil de coupe ne tourne pas au régime de ralenti.
Nettoyer le filtre à air. Remplacer au besoin.
Vérifier le dispositif de protection de l'outil de coupe pour détecter d'éven-
tuels dommages et fissures. Remplacer la protection si elle a reçu un coup
ou si elle est fissurée.
Examiner la tête de coupe pour s'assurer qu'elle ne présente pas de dom-
mages ou de fissures. Remplacer en cas de dommages.
Vérifier que les vis et les écrous sont bien serrés.
Examiner le moteur, le réservoir de carburant et les conduites de carburant
pour détecter d'éventuelles fuites.
Nettoyer le système de refroidissement.
Examiner le lanceur et la corde du lanceur pour détecter d'éventuels dom-
mages.
Examiner les éléments antivibrations pour s'assurer qu'ils ne présentent
pas de dommages ou de fissures.
Nettoyer l'extérieur de la bougie d'allumage. Retirer la bougie d'allumage et
vérifier l'écartement des électrodes. Régler l'écart à la bonne distance (se
Vérification de la bougie d'allumage à la page 51 ) ou remplacer
reporter à
la bougie d'allumage.. S'assurer que la bougie est dotée d'un suppresseur.
Nettoyer l'extérieur du carburateur et ses zones adjacentes.
Vérifier le pignon conique pour s'assurer qu'il est rempli au trois-quarts de
lubrifiant. Remplir avec de la graisse spéciale, au besoin.
Nettoyer ou remplacer la maille pare-étincelles du silencieux (s'applique
seulement aux silencieux sans pot catalytique).
S'assurer que le filtre à carburant est exempt de toute contamination et que
le tuyau à carburant ne présente pas de fissures ou d'autres dommages
(130L (LT13028CSHV)). Remplacer au besoin.
Vérifier tous les câbles et toutes les connexions.
Vérifier l'embrayage, les ressorts d'embrayage et le tambour d'embrayage
pour détecter toute éventuelle usure. Les remplacer au besoin dans un
atelier de réparation agréé.
Remplacer la bougie d'allumage. S'assurer que la bougie est dotée d'un
suppresseur.
Vérifier et nettoyer la maille pare-étincelles du silencieux (s'applique seule-
ment aux silencieux sans pot catalytique).
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