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Les langues disponibles
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pouvant causer des cancers. Faire
attention à ne pas toucher ces
éléments si le silencieux est
endommagé.
3. S'assurer que le silencieux est bien fixé sur le
produit. (Fig. 64)
4. Contrôler visuellement le pare-étincelles. (Fig.
65)
a) Si l'écran pare-étincelles est endommagé, le
remplacer.
b) Si l'écran pare-étincelles est bloqué, le
nettoyer.
MISE EN GARDE :
Si l'écran pare-étincelles est
obstrué, le produit surchauffe et
entraîne ainsi des dommages au
niveau du cylindre et du piston.
Nettoyage du système de
refroidissement
MISE EN GARDE :
de refroidissement encrassé ou bloqué
peut entraîner une surchauffe du produit,
ce qui peut endommager ce dernier.
Les pièces du système de refroidissement
comprennent la prise d'air sur le démarreur (A), les
ailettes de refroidissement du cylindre (B) et le capot
du cylindre (C).
1. Nettoyer le système de refroidissement au
moyen d'une brosse une fois par semaine ou
plus fréquemment au besoin. (Fig. 66)
2. S'assurer que le système de refroidissement
n'est pas sale ou obstrué.
Vérification de la bougie d'allumage
MISE EN GARDE :
utiliser une bougie d'allumage du type
recommandé. Une bougie d'allumage de
type inapproprié peut endommager le
produit.
•
Examiner la bougie d'allumage si le moteur
manque de puissance, démarre difficilement ou
ne fonctionne pas correctement au régime de
ralenti.
•
Afin de réduire le risque de matériau indésirable
sur les électrodes de la bougie, respecter les
consignes suivantes :
a) Vérifier que le régime de ralenti est réglé de
façon adéquate.
b) Vérifier que le mélange de carburant est
correct.
c) Vérifier que le filtre à air est propre.
1687 - 004 - 05.09.2023
•
Si la bougie d'allumage est sale, la nettoyer et
s'assurer que l'écartement des électrodes est
correct, se reporter à la section
techniques à la page 54 . (Fig. 67)
•
Remplacer la bougie d'allumage au besoin.
Filtre à air
Enlever la poussière et la saleté du filtre à air pour le
garder propre afin d'éviter ces problèmes :
•
Mauvais fonctionnement du carburateur.
•
Problèmes au démarrage du produit.
•
Une perte de puissance du moteur
•
Une usure accrue des pièces du moteur.
•
Une consommation excessive de carburant.
Nettoyage du filtre à air
1. Retirer le couvercle du filtre à air et retirer le
filtre.
2. Frapper le filtre contre une surface plane pour
faire tomber les particules.
Un système
3. Remettre le filtre à air en place. S'assurer que
le filtre à air est complètement scellé contre le
support de filtre à air.
4. Remettre le couvercle du filtre à air.
Remarque :
une longue période ne peut pas être complètement
nettoyé. Remplacer le filtre à air à intervalles
réguliers. Toujours remplacer les filtres à air
endommagés.
Renvoi d'angle 130L
Le pignon conique est rempli de la quantité de
graisse nécessaire en usine. Mais, avant d'utiliser le
Toujours
produit, s'assurer que le pignon conique est rempli
au 3/4 de graisse. Utiliser de la graisse spéciale
Husqvarna.
(Fig. 68)
Il n'est pas nécessaire de remplacer la graisse du
pignon conique à moins que des réparations soient
effectuées.
Calendrier de maintenance
Vous trouverez ci-dessous une liste d'étapes
d'entretien qui doivent être effectuées sur le produit.
La plupart des étapes sont décrites dans la section
Entretien à la page 50
Remarque :
effectuer les travaux de maintenance et d'entretien
décrits dans ce manuel d'utilisation. Les travaux
plus importants doivent être effectués par un atelier
d'entretien agréé.
Caractéristiques
MISE EN GARDE :
pas utiliser un solvant ou de l'air
comprimé pour nettoyer le filtre à air.
Un filtre à air utilisé pendant
L'utilisateur doit seulement
Ne
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