BFT ORO Instructions D'installation page 35

sangrado "S" (fig.17) y dar alimentación al servomotor.
13) Realizar algunos ciclos completos. medidas de esta cavidad.
14) En el caso de que sea necesario corregir el ángulo de apertura, actuar Fig.7 Si la medida "b" resulta superior a los valores indicados en las tablas
de instalación, es necesario desplazar el quicio de la hoja o realizar
sobre la regulación de la articulación (fig.8).
15) Una vez terminada la instalación, bloquear la argolla del vástago de la una cavidad en el pilar, como muestra la fig.6.
manera siguiente: limpiar el vástago, introducir la protección en unas
5.5) Anclaje de las uniones al pilar
pinzas adecuadas y bloquear la contratuerca con la llave fija, como se
Hay que soldar o fijar la base de la abrazadera, asignada en el equipamiento ilustra en la fig.8A.
base, al pilar y, después de calcular las medidas adecuadas de "a" y "b",
soldar en ésta la placa "P" (fig.10). 5.4) Precauciones en caso de instalaciones particulares
• Si el pilar es de mampostería, la placa "P" se tendrá que soldar a la base
Fig.5 Es necesario realizar una cavidad para acoger el operador cuando
de metal "PF" y anclar en profundidad mediante grapas adecuadas "Z" la hoja esté completamente abierta; en la fig.5 se indican las
soldadas en la parte posterior de ésta última (fig.11a).
medidas de esta cavidad.
• Si el pilar es de piedra, la placa "P", soldada a la base de metal "PF",
Fig.7 Si la medida "b" resulta superior a los valores indicados en las tablas
puede fijarse con cuatro tornillos metálicos de expansión "T" (fig.11b); de instalación, es necesario desplazar el quicio de la hoja o realizar
si la cancela es grande, se aconseja soldar la placa "P" en una base de
una cavidad en el pilar, como muestra la fig.6.
forma angular (fig.11c).
5.5) Anclaje de las uniones al pilar
5.6) Anclaje de las uniones a la hoja
Hay que soldar o fijar la base de la abrazadera, asignada en el equipamiento
Hay que soldar o fijar a la hoja la horquilla "F", a la distancia entre ejes "C"
base, al pilar y, después de calcular las medidas adecuadas de "a" y "b",
indicada en la fig. 4, vigilando que el servomotor resulte perfectamente soldar en ésta la placa "P" (fig.10).
horizontal (nivel "L" fig.10) respecto al plano de movimiento de la cancela. • Si el pilar es de mampostería, la placa "P" se tendrá que soldar a la base
• Si la cancela es de metal, la horquilla puede soldarse (fig.12a) o fijarse
de metal "PF" y anclar en profundidad mediante grapas adecuadas "Z"
soldadas en la parte posterior de ésta última (fig.11a). con tornillos adecuados (fig.12c).
• Si la cancela es de madera, la horquilla se puede fijar con tornillos • Si el pilar es de piedra, la placa "P", soldada a la base de metal "PF",
adecuados (fig.12b).
puede fijarse con cuatro tornillos metálicos de expansión "T" (fig.11b);
si la cancela es grande, se aconseja soldar la placa "P" en una base de
6) TOPES DE LAS HOJAS EN EL SUELO forma angular (fig.11c).
Para el correcto funcionamiento del servomotor, es obligatorio utilizar
topes "FA" tanto de apertura como de cierre, como se indica en la fig.13. 5.6) Anclaje de las uniones a la hoja
DE INSTALACIÓN
Los topes de las hojas deben evitar que el vástago del servomotor vaya Hay que soldar o fijar a la hoja la horquilla "F", a la distancia entre ejes "C"
hasta el final de la carrera. En la fig.14, se indican las medidas para verificar
indicada en la fig. 4, vigilando que el servomotor resulte perfectamente
rtura su correcta instalación con el servomotor en empuje o tracción. Tienen que
horizontal (nivel "L" fig.10) respecto al plano de movimiento de la cancela.
es la colocarse de manera que se mantenga un margen de carrera del vástago
• Si la cancela es de metal, la horquilla puede soldarse (fig.12a) o fijarse
adas de aproximadamente 5mm; esto evita posibles anomalías de funciona-
con tornillos adecuados (fig.12c).
. miento.
• Si la cancela es de madera, la horquilla se puede fijar con tornillos
de la
adecuados (fig.12b).
n de 7) APLICACION DE LA ELECTROCERRADURA
Es necesaria únicamente en los modelos ORO/E, ya que carecen de
6) TOPES DE LAS HOJAS EN EL SUELO
dispositivo de bloqueo hidráulico en el cierre.
Para el correcto funcionamiento del servomotor, es obligatorio utilizar
rmite La electrocerradura mod. EBP (fig.15) consta de un electroimán de servicio
topes "FA" tanto de apertura como de cierre, como se indica en la fig.13.
ación continuo con enganche al suelo.
Los topes de las hojas deben evitar que el vástago del servomotor vaya
da la En este dispositivo, la excitación permanece durante todo el tiempo de
hasta el final de la carrera. En la fig.14, se indican las medidas para verificar
trabajo del servomotor, permitiendo al diente de enganche llegar alzado al
eden tope de cierre, sin oponer la más mínima resistencia; esta propiedad
permite disminuir la carga de empuje en fase de cierre, mejorando la
seguridad antiaplastamiento.
ases También en caso de mal funcionamiento del servomotor o de falta de
es, el corriente se puede utilizar la electrocerradura para cerrar la cancela.
a de
8) PREDISPOSICION DE LA INSTALACION ELECTRICA
Hay que predisponer la instalación eléctrica (fig.16) observando las nor-
mas vigentes para las instalaciones eléctricas CEI 64-8, IEC364, armoni-
zación HD384 y otras normas nacionales. Es preciso mantener claramente
separadas las conexiones de alimentación de red de las conexiones de
ndica servicio (fotocélulas, barras sensibles, dispositivos de mando, etc.).
!ATENCION! Para la conexión a la red, hay que utilizar cable multipolar de sec-
vo de !ATENCION! Para la conexión a la red, hay que utilizar cable multipolar
ción mínima 3x1,5mm
2
de sección mínima 3x1,5mm
de ejemplo, si el cable se encuentra al aire libre, debe ser al menos igual a
dir el vigentes. A título de ejemplo, si el cable se encuentra al aire libre, debe
H07RN-F, mientras que, si se encuentra dentro de un conducto, debe ser al
ser al menos igual a H07RN-F, mientras que, si se encuentra dentro de
menos igual a H05 VV-F con sección 3x1,5 mm
un conducto, debe ser al menos igual a H05 VV-F con sección 3x1,5 mm
ntral.
de la Las conexiones de los dispositivos de mando y de seguridad deben
realizarse de conformidad con las normas para las instalaciones antes
stón. citadas.
En la fig.16 se indica el número de conexiones y la sección en caso de
o de cables de alimentación de hasta 100 metros de longitud; en caso de
longitudes superiores, hay que calcular la sección para la carga real del
automatismo.
ctuar Cuando las longitudes de las conexiones auxiliares superan los 50 metros
o pasan por zonas críticas a causa de las interferencias, es aconsejable
de la desacoplar los dispositivos de mando y de seguridad con relés adecuados.
unas
mo se 8.1) Componentes principales de un automatismo (fig.16)
I Interruptor omnipolar homologado con una abertura de contactos de
al menos 3mm y provisto de protección contra las sobrecargas y los
cortocircuitos, capaz de cortar el suministro de corriente del automa-
ando tismo. Si no está presente, hay que colocar, antes del automatismo,
n las un interruptor diferencial homologado de capacidad adecuada y con
un umbral de 0,03A.
ablas Qr Cuadro de mandos y receptor incorporado.
alizar SPL Tarjeta de precalentamiento para el funcionamiento a temperaturas
inferiores a los 5°C (opcional).
S Selector de llave.
AL Luz intermitente con antena sintonizada y cable RG58.
ento M Servomotor.
y "b", E Electrocerradura.
y del tipo previsto por las normas vigentes. A título
y del tipo previsto por las normas
2
.
2
longitudes superiores, hay que calcular la sección para la carga real del
automatismo. un umbral de 0,03A.
Qr Cuando las longitudes de las conexiones auxiliares superan los 50 metros Cuadro de mandos y receptor incorporado.
SPL Tarjeta de precalentamiento para el funcionamiento a temperaturas
o pasan por zonas críticas a causa de las interferencias, es aconsejable
MANUAL DE INSTALACIÓN
desacoplar los dispositivos de mando y de seguridad con relés adecuados. inferiores a los 5°C (opcional).
S Selector de llave.
AL Luz intermitente con antena sintonizada y cable RG58.
8.1) Componentes principales de un automatismo (fig.16)
M
I Servomotor. Interruptor omnipolar homologado con una abertura de contactos de
E Electrocerradura. al menos 3mm y provisto de protección contra las sobrecargas y los
Fte Par de fotocélulas externas (parte emisor).
cortocircuitos, capaz de cortar el suministro de corriente del automa-
Fre Par de fotocélulas externas (parte receptor).
tismo. Si no está presente, hay que colocar, antes del automatismo,
Fti Par de fotocélulas internas con columnas CF (parte emisor). un interruptor diferencial homologado de capacidad adecuada y con
Fri Par de fotocélulas internas con columnas CF (parte receptor).
un umbral de 0,03A.
T Transmisor 1-2-4 canales.
Qr Cuadro de mandos y receptor incorporado.
SPL Tarjeta de precalentamiento para el funcionamiento a temperaturas
IMPORTANTE - Antes de hacer funcionar eléctricamente el servomotor,
inferiores a los 5°C (opcional).
hay que quitar el tornillo de sangrado "S" (fig.17) situado debajo del bloque
S Selector de llave.
de articulación y conservarlo para una eventual nueva utilización. El tornillo AL Luz intermitente con antena sintonizada y cable RG58.
de sangrado "S" debe quitarse únicamente cuando el servomotor ya esté M
Servomotor.
instalado.
E Electrocerradura.
Fte Par de fotocélulas externas (parte emisor).
9) APERTURA MANUAL Fre Par de fotocélulas externas (parte receptor).
En casos de emergencia, por ejemplo cuando falta el suministro de
Fti Par de fotocélulas internas con columnas CF (parte emisor).
corriente, para desbloquear la cancela, hay que introducir la llave C, Fri Par de fotocélulas internas con columnas CF (parte receptor).
utilizada para la regulación de la válvula by-pass, en el perno triangular T Transmisor 1-2-4 canales.
(fig.18) y girarla en sentido contrario a las agujas del reloj. La cancela, de
esta manera, se puede abrir manualmente. IMPORTANTE - Antes de hacer funcionar eléctricamente el servomotor,
Atención: la hoja debe empujarse manualmente a la velocidad de hay que quitar el tornillo de sangrado "S" (fig.17) situado debajo del bloque
funcionamiento del servomotor.
de articulación y conservarlo para una eventual nueva utilización. El tornillo
Para restablecer el funcionamiento eléctrico del servomotor, hay que girar de sangrado "S" debe quitarse únicamente cuando el servomotor ya esté
ESPAÑOL
la llave en el sentido de las agujas del reloj hasta bloquear completamente instalado.
el perno.
9) APERTURA MANUAL
En casos de emergencia, por ejemplo cuando falta el suministro de
corriente, para desbloquear la cancela, hay que introducir la llave C,
utilizada para la regulación de la válvula by-pass, en el perno triangular
(fig.18) y girarla en sentido contrario a las agujas del reloj. La cancela, de
esta manera, se puede abrir manualmente.
Atención: la hoja debe empujarse manualmente a la velocidad de
funcionamiento del servomotor.
Para restablecer el funcionamiento eléctrico del servomotor, hay que girar
la llave en el sentido de las agujas del reloj hasta bloquear completamente
ESPAÑOL
el perno.
9.1) Maniobra de emergencia en el Mod. ORO
En casos de emergencia, por ejemplo cuando falta el suministro de
corriente, para desbloquear la cancela, hay que introducir la llave C,
utilizada para la regulación de la válvula by-pass, en el perno triangular (fig.18)
y girarla en sentido contrario a las agujas del reloj. La cancela, de esta
manera, se puede abrir manualmente. Para restablecer el funcionamiento
eléctrico del servomotor, hay que girar la llave en el sentido de las agujas
del reloj hasta bloquear completamente el perno.
9.2) Maniobra de emergencia en el Mod. ORO/E
Al ser estos modelos reversibles, para mover manualmente la cancela es
suficiente con abrir la electrocerradura con la llave correspondiente.
Para hacer más fácil la maniobra manual, se puede activar el dispositivo de
desbloqueo mediante el perno triangular, al cual se puede acceder con la
llave correspondiente.
10) REGULACION DE LA FUERZA DE EMPUJE
La regulación de la fuerza de empuje se regula mediante dos válvulas
.
2
marcadas con las palabras "Close" y "Open", respectivamente para la
regulación de la fuerza de empuje en fase de cierre y en fase de apertura (fig. 19).
En primer lugar, hay que abrir la tapa del grupo que cubre el dispositivo de
desbloqueo en el sentido indicado por la flecha (fig. 19), hasta que se vean
las dos válvulas.
Girando las válvulas hacia el signo "+", aumenta la fuerza transmitida;
girando las válvulas hacia el signo "-", disminuye.
Para asegurar una buena seguridad antiaplastamiento, la fuerza de empu-
je debe ser apenas un poco superior a la necesaria para mover la hoja tanto
en fase de cierre como en fase de apertura; la fuerza, medida en el vértice
de la hoja, no debe superar, en ningún caso, los límites previstos por las
normas nacionales vigentes.
En ningún caso se tienen que cerrar completamente las válvulas de
los by-pass.
Una vez terminadas las regulaciones, se reactivará el sistema de desblo-
queo.
El servomotor no está provisto de fines de carrera eléctricos. Así pues,
los motores se apagan cuando se termina el tiempo de trabajo fijado en la
central de mando. Este tiempo de trabajo debe ser unos 2-3 segundos
superior al momento en que las hojas tocan los topes del suelo.
11) COLOCACION DE LA CUBIERTA
La cubierta "C" de todos los modelos se convierte en derecha o izquierda
invirtiendo la posición del tapón "T" (fig.21), con la precaución de mantener
el desagüe del agua siempre abajo. Al término de esta operación, hay que
atornillar el tornillo Q (fig.21).
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ORO - Ver. 03 -
MANUAL DE INST
21
ORO - Ver. 03 -
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de
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ORO - ORO E-
ATE