Humminbird 700 Série Guide D'utilisation page 169

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fonction de zoom à une touche qui permet d'accéder facilement au mode d'affichage
Zoom à partir du mode d'affichage Sonar régulier. Le fait d'appuyer sur une seule
touche élimine ainsi le besoin de parcourir les menus pour arriver au même résultat.
Zone en angle mort : La zone en angle mort est la zone du faisceau sonar qui est reçue
après le retour principal du fond. Les poissons et les autres objets près du fond qui se
trouvent dans la zone en angle mort ne seront probablement pas perçus dans le
faisceau sonar. Les faisceaux sonar de précision, comme le faisceau de 20° de
Humminbird®, ont une plus petite zone en angle mort que les faisceaux plus larges.
Zoom de verrouillage sur le fond : Le zoom de verrouillage sur le fond est une fonction
qui améliore la résolution d'une zone plus petite, juste au-dessus du fond.
Contrairement au zoom régulier, cette fonction affiche continuellement le fond à un
point constant de l'écran, peu importe les changements dans la profondeur. Cette
fonction « écrase » le profil du fond, mais elle s'avère efficace pour montrer les
poissons se tenant au fond ou près du fond, ce que préfèrent beaucoup de pêcheurs
en eau salée.
Termes relatifs au GPS et à la navigation :
Alarme d'arrivée : Le signal sonore qui se fait entendre lorsque le bateau arrive à une
certaine distance (pouvant être réglée de 7 m à 915 m [de 25 pi à 3000 pi]) du point
de cheminement de destination.
Alarme d'écart de cap : Le signal sonore qui se fait entendre lorsque le bateau s'écarte
de la route prévue (erreur latérale de route) d'une certaine distance (pouvant être
réglée de 7 m à 915 m [de 25 pi à 3000 pi]). Voir Route et Erreur latérale de route.
Alarme de dérive : Le signal sonore qui se fait entendre lorsque le bateau s'éloigne
d'une certaine distance (pouvant être réglée de 7 m à 915 m [de 25 pi à 3000 pi]) de
l'endroit où l'alarme a été réglée.
Altitude : L'altitude est la mesure de l'élévation verticale d'un point par rapport au
niveau de la mer. Cette mesure peut être fournie par le système de positionnement
global (GPS).
Cap : Le cap est la direction vers laquelle pointe le bateau, mesurée en degrés (par ex.,
321°, où le nord est à 000°, l'est à 090°, le sud à 180° et l'ouest à 270°). En raison du
vent et des vagues, le bateau se déplace souvent dans une direction légèrement
différente de l'endroit où il pointe et c'est pourquoi il y a parfois confusion entre la
notion de « cap » et de « route vraie ». Voir Route vraie.
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