Publicité
le filtre à air de l'intérieur. N'essayez jamais d'enlever les saletés à la brosse ; la brosse
ferait pénétrer les saletés dans les fibres.
Essuyez la saleté à l'intérieur de la base et du couvercle du filtre à air à l'aide d'un chiffon hu-
mide. Veillez à ce que la saleté ne pénètre pas dans le conduit d'air qui mène au carburateur.
Réinstaller le filtre et le couvercle.
Service des bougies d'allumage
Pour obtenir de bonnes performances, la bougie d'allumage doit être correctement taraudée
etexempte de dépôts.
Débranchez le capuchon de la bougie d'allumage et éliminez toute trace de saleté autour de
la bougie.
Re�rer la bougie d'allumage à l'aide d'une clé à bougie.
Inspectez la bougie d'allumage. Remplacez-la si les électrodes sont usées ou si l'isolateur est
fissuré ou ébréché.
Mesurer l'écartement des électrodes de la bougie d'allumage à l'aide d'une jauge appropriée.
L'écart doit être de 0,028 ~
0,031 in (0,7 ~ 0,8mm). Corrigez l'écart, si nécessaire, en pliant
soigneusement l'électrode latérale à l'aide d'un ou�l approprié.
Installer la bougie d'allumage avec précau�on, à la main, afin d'éviter un filetage croisé.
Installer le capuchon de la bougie d'allumage sur la bougie.
AVIS
: Une bougie mal serrée peut surchauffer et endommager le moteur. Un serrage excessif
de la bougie peut endommager le filetage de la culasse.
INSTRUCTIONS ORIGINALES
24
Publicité
