Instructions de maintenance
4.13
Garniture d'étanchéité
La face mobile de la garniture d'étanchéité mécanique est fabriquée dans un matériau mou qui
a tendance à s'user en cours de fonctionnement. C'est pourquoi il convient de contrôler régu-
lièrement l'étanchéité et l'usure du joint conformément aux intervalles de révision applicables
au compresseur.
4.14
Lubrification du moteur
Dans le cas des moteurs électriques, il est fondamental de lubrifier correctement les paliers et
d'utiliser le bon type de graisse.
Consulter le manuel du moteur et/ou la plaque signalétique du moteur.
4.15
Révision majeure du compresseur
Contacter votre fournisseur de révision local.
Mode d'emploi – SMC/TSMC 100 Mk 4 LL et Mk 5 (avec ATEX)
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