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au branchement de prélubrification, raccordé au corps de pompe (pos. 4F) sur les compres-
seurs SMC-TSMC-HPC-HPX.
La pompe à huile à main Sabroe (réf. 3141-155) est recommandée comme pompe de prélubri-
fication (cf. Tableau 16). En vue de la prélubrification, utiliser de l'huile de réfrigération neuve
et propre du même type que celle utilisée dans le compresseur et la pompe, conformément à
ce qui suit :
Type de compresseur
SMC 104-106-108
TSMC 108
HPC 104-106-108
HPX 704-706-708
SMC 112-116, TSMC 116
HPC 112-116
HPX 712-716
Tableau 16
La tige de chauffage du carter moteur doit être activée depuis 6 à 8 heures minimum lors de la
mise en marche du compresseur, et ce afin que le fluide frigorigène s'évapore de l'huile du
compresseur. Parallèlement, la vanne d'arrêt d'aspiration doit être ouverte.
Vérifier le niveau d'huile dans le compresseur. Le niveau d'huile doit toujours être visible dans
le voyant de niveau d'huile.
Une pompe à main raccordée au robinet de remplissage d'huile pos. B peut être utilisée pour
la première charge d'huile, ainsi que les suivantes. Voir 3.9 Vannes pour l'exploitation du
compresseur.
Fig. 23: Pompe à huile à main
Remarque : Lorsque la pression d'évaporation (P
seur avant le remplissage d'huile. Sur les compresseurs HPC et HPX, P
eure à 2 bar.
Coups de pompe avec la
pompe à huile à main de
Sabroe
Env. 35
Env. 45
Tube branché sur le raccord 1349-344
déjà monté sur vanne 4E/4F à côté
du filtre à huile externe.
Raccord 2312-045
+ raccord 1349-344
T0177131_0 V15
48/53
Quantité d'huile approximative
Tube 2315-055
Pompe à huile
à main en option
) est supérieure à 2 bar, purger le compres-
E
Mode d'emploi – SMC/TSMC 100 Mk 4 LL et Mk 5 (avec ATEX)
Instructions de maintenance
Litres
3,5
4,5
est toujours supéri-
E
001573 fr 2023.05
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