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Sécurité
2.2
Utilisation de moteurs à combustion
Conformément à la norme EN 378/ISO 5149, aucune autre machine ne doit être installée dans
le local des installations de réfrigération. Certains types de fluide frigorigène peuvent, dans
une certaine mesure, être absorbés par le carburant dans un moteur à combustion, et lorsque
le carburant contaminé atteint les pompes à carburant, le fluide frigorigène « se dissocie » et
réagit à la hausse de température et de pression en créant des acides qui détruiront les pom-
pes. Néanmoins, veuillez contacter les autorités compétentes, car des dispenses peuvent être
accordées.
Avertissement !
Johnson Controls Denmark ne peut en aucun cas être tenu responsable des blessures ou des
dommages susceptibles de survenir en cas d'utilisation des équipements à d'autres fins que
celles mentionnées ci-dessus.
2.3
Identification
2.3.1
Identification de l'équipement
Tous les équipements Johnson Controls Denmark peuvent être identifiés à l'aide d'une ou de
plusieurs plaques signalétiques placées comme illustré à la Fig. 1.
Plaque signalétique du réservoir
Fig. 1: Positionnement des plaques signalétiques
Mode d'emploi – SMC/TSMC 100 Mk 4 LL et Mk 5 (avec ATEX)
001573 fr 2023.05
Plaque signalétique du compresseur
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Plaque signalétique de la tuyauterie du groupe
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