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Commande de prise de force (PDF)
La commande de prise de force (PDF) sert à engager
et désengager les lames du tablier de coupe, ou à
démarrer et arrêter les accessoires entraînés par PDF
(Figure
4); voir
Fonctionnement de la commande des
lames (PDF) (page
16).
Témoin d'anomalie du module de
commande électronique
Le module de commande électronique (ECU) surveille
continuellement le fonctionnement du système EFI.
Le témoin d'anomalie (MIL) s'allume en cas de
détection d'un problème ou d'une anomalie du
système
(Figure
4).
Le MIL est le témoin rouge situé dans le panneau de
console.
Lorsque le témoin d'anomalie est allumé, effectuez
les premiers contrôles de diagnostic; voir
des défauts (page
61).
Si ces contrôles ne corrigent pas le problème,
un autre diagnostic et un entretien par un
dépositaire-réparateur agréé sont nécessaires.
Compteur horaire
Le compteur horaire totalise les heures de
fonctionnement du moteur. Il fonctionne quand le
moteur tourne. Programmez les entretiens réguliers
en fonction du nombre d'heures indiqué
1. Symboles du système de
sécurité
2. Témoin de la batterie
Indicateurs du système de sécurité
Des symboles sur le compteur horaire indiquent par
un triangle noir que le composant de sécurité est à la
position correcte
(Figure
Dépistage
(Figure
Figure 5
3. Compteur horaire
5).
Témoin de charge de la batterie
Si vous la clé à la position
secondes, la tension batterie s'affiche dans la zone
normalement réservée aux heures de fonctionnement.
Le témoin de batterie s'allume lorsque vous tournez
la clé à la position
inférieure au niveau de fonctionnement correct
5).
Commande d'accélérateur
L'accélérateur commande le régime moteur et peut
se régler à l'infini entre les positions B
H
AUT RÉGIME
Commutateur d'allumage
Le commutateur d'allumage sert à démarrer et arrêter
le moteur, et comprend 3 positions : A
et D
ÉMARRAGE
d'allumage (page
Leviers de commande de
déplacement
Utilisez les leviers de commande de déplacement
pour conduire la machine en marche avant, en marche
arrière, pour tourner à droite et à gauche
Robinet d'arrivée de carburant
5).
Fermez le robinet d'arrivée de carburant avant de
transporter ou de remiser la machine; voir
du robinet d'arrivée de carburant (page
g216020
10
pendant quelques
CONTACT
et que la charge est
CONTACT
(Figure
4).
. Voir
Utilisation du commutateur
17).
(Figure
et
AS RÉGIME
, C
RRÊT
ONTACT
(Figure
4).
Utilisation
24).
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