Skil 3571 Notice Originale page 158

paredzētiem akumulatoru blokiem. Jebkura cita
akumulatoru bloka lietošana var radīt traumu gūšanas un
aizdegšanās risku.
c) Kad akumulatoru bloks netiek izmantots, neglabājiet
to citu metāla priekšmetu, piemēram, papīra
saspraužu, monētu, atslēgu, naglu, skrūvju vai citu
sīku metāla priekšmetu, kas var veidot savienojumu
starp spailēm, tuvumā. Akumulatora spaiļu īsslēgums
var izraisīt aizdegšanos vai ugunsgrēku.
d) Nepareizas rīcības gadījumā no akumulatora var
iztecēt šķidrums; izvairieties no saskares ar to.
Ja tas nejauši nokļuvis uz ādas, noskalojiet ar
ūdeni. Ja šķidrums iekļuvis acīs, nekavējoties meklējiet
medicīnisko palīdzību. No akumulatora izkļuvušais
šķidrums var izraisīt kairinājumu vai apdegumus.
e) Nelietojiet bojātu vai pārveidotu akumulatoru bloku
vai instrumentu. Bojātu vai pārveidotu akumulatoru
izmantošana var izraisīt neparedzamus apstākļus, kas
rada aizdegšanās, sprādziena vai traumas gūšanas
draudus.
f) Nepakļaujiet akumulatoru bloku vai iekārtu uguns
liesmu vai pārmērīgas temperatūras iedarbībai.
Uguns liesmu iedarbība vai temperatūra virs 130 °C var
izraisīt sprādzienu.
g) Izpildiet visas uzlādēšanas instrukcijas un
neuzlādējiet akumulatoru bloku vai instrumentu
ārpus instrukcijās norādītajām temperatūras
vērtībām. Ja iekārta tiek uzlādēta nepareizi vai
tiek pārsniegtas instrukcijās norādītās uzlādēšanas
temperatūras vērtības, akumulators var sabojāties un
palielināt aizdegšanās risku.
6) SERVISS
a) Elektroinstrumenta remontdarbus drīkst veikt
tikai kvalificēts speciālists, izmantojot tikai
oriģinālās rezerves daļas. Tādējādi tiks garantēts
elektroinstrumenta lietošanas drošums.
b) Nekad neveiciet bojātam akumulatoru blokam
remontdarbus pašrocīgi. Bojāta akumulatoru bloka
remontdarbus drīkst veikt tikai ražotājs vai pilnvaroti
servisa darbinieki.
DROŠĪBAS BRĪDINĀJUMI, KAS JĀIEVĒRO, STRĀDĀJOT
AR RIPZĀĢI
1) IZCIRŠANAS PROCEDŪRAS
a) BĪSTAMI! Turiet rokas drošā attālumā no zāģa
-
darbības zonas un zāģripas. Otru roku novietojiet
uz instrumenta palīgroktura vai motora korpusa.
Turot ripzāģi ar abām rokām, pasargāsiet tās no zāģripas
radītiem savainojumiem.
b) Nepieskarieties ar rokām apstrādājamā materiāla
apakšējai daļai. Zāģa aizsargs nevar nodrošināt
aizsardzību no zāģripas radītiem savainojumiem
apstrādājamā materiāla apakšpusē.
c) Noregulējiet zāģēšanas dziļumu atbilstoši zāģējamā
materiāla biezumam. Apstrādājamā materiāla
apakšpusē redzamās zāģripas zobu daļas augstumam
jābūt mazākam par pilnu ripas zobu augstumu.
d) Neturiet sagatavi rokās un neatbalstiet to pret kāju.
Nostipriniet apstrādājamo materiālu uz stabilas
platformas. Lai mazinātu savainojumu gūšanas risku,
zāģripas iestrēgšanu, kā arī lai nezaudētu vadību pār
instrumentu, ir svarīgi pareizi atbalstīt apstrādājamo
materiālu.
e) Ja darbinstruments var skart slēptu elektropārvades
līniju vai instrumenta elektrokabeli, darba laikā
turiet elektroinstrumentu aiz izolētajiem rokturiem
(pieskaroties spriegumnesošam elektrotīkla vadam,
spriegums nonāk arī uz elektroinstrumenta metāla daļām
un var būt par cēloni elektriskajam triecienam)
f) Veicot garenzāģēšanu, vienmēr lietojiet paralēlo
vadotni vai vadotnes taisno malu kā vadotni. Tas
palielina zāģēšanas precizitāti un samazina zāģripas
iestrēgšanas iespējamību.
g) Vienmēr lietojiet zāģripas ar pareizu centrālās
atveres izmēru un formu (rombveida vai apaļu).
Zāģripas, kuru centrālā atvere neatbilst zāģa
darbvārpstas noturvirsmai, rotē ekscentriski, traucējot
instrumenta normālu vadību.
h) Nekad neizmantojiet nolietotas vai bojātas zāģripu
starplikas vai bultskrūves. Ripu starplikas un
bultskrūves ir speciāli paredzētas konkrētā zāģa ripām,
lai nodrošinātu optimālu darba kvalitāti un drošību.
2) ATSITIENA CĒLOŅI UN AR TO SAISTĪTIE
BRĪDINĀJUMI
• Atsitiens ir pēkšņa zāģa reakcija uz iesprūdušu vai
aizķērušos asmeni apstrādājamajā materiālā vai
novirzoties no zāģējuma līnijas, izraisot nekontrolētu
zāģa pacelšanos no zāģējamā materiāla virzienā pret
operatoru.
• Ja zāģējuma šķēlumam aizveroties asmens tiek
saspiests vai iespiests, tas var apstāties, kā rezultātā
zāģa motora reakcijas dēļ instruments strauji pārvietojas
operatora virzienā.
• Ja ripa zāģējuma šķēlumā sašķiebjas vai novirzās no
zāģējuma līnijas, zāģripa aizmugurējās malas zobi var
iestrēgt zāģējamā kokmateriāla virskārtā, liekot ripai
izrauties no zāģējuma vietas un pārvietoties operatora
virzienā
• Atsitiens rodas elektroinstrumenta nepareizas lietošanas
un/vai nepareizas darbības vai apstākļu rezultātā, un no
tā var izvairīties, veicot piemērotus drošības pasākumus,
kā norādīts tālāk.
a) Stingri turiet ripzāģi ar abām rokām, satverot to tādā
veidā, lai izturētu atsitiena spēka iedarbību. Tāpat
jūs nedrīkstat atrasties uz vienas līnijas ar zāģripu
— stāviet vienā vai otrā pusē no zāģripas. Atsitiens
var izraisīt zāģa atlēkšanu atpakaļ, tomēr operators var
pārvaldīt atsitiena spēku, ja norādītie pasākumu tiek
veikti pareizi.
b) Ja zāģripa iestrēgst vai arī zāģēšana tiek pārtraukta
kādu citu iemeslu dēļ, atlaidiet zāģa slēdzi un
turpiniet turēt instrumentu nekustīgi zāģējamajā
materiālā, līdz pilnībā apstājas zāģripa. Nekādā
gadījumā nemēģiniet izņemt zāģi no zāģējamā
materiāla un nevelciet zāģi atpakaļ, kamēr zāģripa vēl
atrodas kustībā, jo tas var izraisīt atsitienu Nosakiet
zāģripa iestrēgšanas iemeslus un veiciet pasākumus to
novēršanai. Nezāģējiet naglās vai skrūvēs.
c) Atkārtoti ieslēdzot zāģi laikā, kad tā ripa atrodas
apstrādājamajā materiālā, centieties turēt ripu
zāģējuma šķēluma vidū un pārbaudiet, vai tā
zobi nav iespiedušies zāģējamajā materiālā. Ja
zāģripa iestrēgst, tad, ieslēdzot ripzāģi, ripa var strauji
pārvietoties augšup no apstrādājamā materiāla vai arī
radīt atsitienu.
158