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1
2
Fig. Poste du conducteur
1. Ceinture de sécurité
2. Garde-corps de sécurité
3. Plot élastique
1
3
2
Fig. Joint articulé
1. Écrou
2. Rondelle
3. Plaque de support du joint articulé
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Position du conducteur
Si un ROPS (Roll Over Protective Structure) est
installé sur le rouleau, toujours attacher sa ceinture (1)
et porter un casque de protection.
3
Réglage du déport
Soulever le cylindre avant pour le mettre juste
au-dessus du niveau du sol.
Placer un vérin sur le châssis arrière pour supporter le
joint articulé, et desserrer les écrous qui maintiennent
ce joint (1).
Se positionner sur le côté droit ou gauche de
l'articulation.
Utiliser les outils nécessaires (par exemple, une barre
en acier recouverte de caoutchouc) et frapper sur la
plaque de support du joint articulé (3). La plaque de
support se déplace alors latéralement.
Une fois le réglage effectué, veiller à bien serrer les
écrous du joint articulé (1) au bon couple de serrage.
(Se reporter au tableau des couples de serrage au
chapitre « Caractéristiques techniques »)
4812164617.pdf
Veiller à remplacer la ceinture de sécurité (1) si elle
Veiller à remplacer la ceinture de sécurité (1) si elle
montre des signes d'usure ou a été soumise à une
montre des signes d'usure ou a été soumise à une
tension excessive.
tension excessive.
Vérifier que les plots élastiques de la plate-forme
Vérifier que les plots élastiques de la plate-forme
(3) sont en bon état. Si les éléments sont usés,
(3) sont en bon état. Si les éléments sont usés,
cela affectera considérablement le confort.
cela affectera considérablement le confort.
S'assurer que le plancher de la plateforme est
S'assurer que le plancher de la plateforme est
propre pour éviter le risque de chute par glissade.
propre pour éviter le risque de chute par glissade.
Conduite
2021-08-13
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