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Fig. Moteur diesel – D1803 (Tier 4f /
Phase V)
1. Courroie
2. Boulon et écrou
3. Flèche de la courroie de 7 à 9 mm
(0,28 à 0,35 po)
Fig. Moteur Diesel - V2203-M (Phase
IIIA)
1. Courroie
2. Boulon et écrou
3. Flèche de la courroie de 7 à 9 mm
(0,28 à 0,35 po)
2021-08-13
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Si la tension de la courroie n'est pas suffisante : -
Desserrer les boulons de serrage qui maintiennent
l'alternateur en place. - À l'aide d'un levier placé entre
l'alternateur et le bloc moteur, pousser l'alternateur
vers l'extérieur pour obtenir la tension requise.
Serrer les boulons qui maintiennent l'alternateur avec
le couple de serrage qui convient.
Une courroie desserrée ou endommagée peut
Une courroie desserrée ou endommagée peut
rendre la charge insuffisante. Régler ou
rendre la charge insuffisante. Régler ou
remplacer la courroie.
remplacer la courroie.
Fig. Moteur Diesel - V2403-CR (Tier 4f /
Phase V)
1. Courroie
2. Boulon et écrou
3. Flèche de la courroie de 7 à 9 mm
(0,28 à 0,35 po)
Entretien - 250 h
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