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• Ressort de fourche tendu de manière iné-
gale (sur les deux bras de fourche)
• Ressort de fourche brisé
• Tube plongeur tordu ou endommagé
• Fourreau tordu ou endommagé
4. Bras oscillant
• Roulement ou bague usé(e)
• Bras oscillant tordu ou endommagé
5. Combiné(s) ressort-amortisseur arrière
• Ressort d'amortisseur arrière défectueux
• Fuite d'huile ou d'essence
6. Pneu(s)
• Pressions de gonflage inégales (avant et ar-
rière)
• Pression de gonflage des pneus incorrecte
• Usure des pneus inégale
7. Roue(s)
• Equilibrage des roues incorrect
• Rayon brisé ou lâche
• Roulement de roue endommagé
• Axe de roue tordu ou desserré
• Voile de roue excessif
8. Couple
• Cadre tordu
• Tube de direction endommagé
• Cage de roulement montée incorrectement
LE PHARE NE S'ALLUME PAS
FAS2GB2423
Circuit électrique
1. Phare
• Circuit ouvert du fusible
• Ampoule de phare inappropriée
• Trop d'accessoires électriques
• Charge difficile
• Branchement incorrect
• Circuit mis à la masse incorrectement
• Mauvais contacts (contacteur du démarreur)
• Ampoule de phare grillée
AMPOULE DE PHARE GRILLÉE
FAS2GB2424
Circuit électrique
1. Phare
• Ampoule de phare inappropriée
• Batterie défectueuse
• Redresseur/régulateur défectueux
• Circuit mis à la masse incorrectement
• Contacteur du démarreur défectueux
• Durée de vie de l'ampoule de phare expirée
FAS2GB2425
PANNES ET DIAGNOSTICS
LE FEU ARRIÈRE NE S'ALLUME PAS
Circuit électrique
1. Feu arrière
• Mauvaise DEL de feu arrière
• Trop d'accessoires électriques
• Branchement incorrect
• Batterie défectueuse
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