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BATTENTION
Le r ´ eglage du r ´ egime de ralenti du moteur doit
ˆ etre effectu ´ e lorsque le moteur a ´ et ´ e enti ` erement
pr ´ echauff ´ e.
JEU DU CABLE D'ACC ´ EL ´ ERATEUR
1. Faire glisser le soufflet(s).
2. Desserrer le contre- ´ ecrou 1.
3. Tourner le dispositif de r ´ eglage 2 de sorte que le
cable d'acc ´ el ´ erateur pr ´ esente un jeu de 0,5–1,0mm.
4. Serrer le contre- ´ ecrou 1.
FR
5. Reposer le soufflet(s).
BAVERTISSEMENT
Un jeu inappropri ´ e du c ˆ able d'acc ´ el ´ erateur peut se
traduire par une brusque acc ´ el ´ eration du moteur ` a
la manœuvre du guidon. Le pilote risque alors de
perdre le contr ˆ ole de la moto. R ´ egler le jeu du c ˆ able
de tuyau de gaz de sorte que le r ´ egime du ralenti
moteur ne change pas ` a la manœuvre du guidon.
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0,5–1,0mm
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FILTRE ` A CARBURANT
Le filtre ` a carburant se trouve dans le robinet, en dessous
du r ´ eservoir de carburant. Il faut r ´ eguli ` erement contr ˆ oler,
nettoyer ou remplacer son ´ el ´ ement filtrant. Utiliser de
l'air comprim ´ e pour souffler de l'int ´ erieur, comme illustr ´ e
sur l'image de droite. S'il est endommag ´ e, le remplacer
imm ´ ediatement.
CHA ˆ I NE DE TRANSMISSION
BAVERTISSEMENT
Par s ´ ecurit ´ e, il faut contr ˆ oler et r ´ egler la chaˆ ı ne de
transmission avant de prendre le guidon.
Lors des contr ˆ oles r ´ eguliers, veiller ` a v ´ erifier les ´ el ´ ements
suivants concernant la chaˆ ı ne de transmission.
1. Axes l ˆ aches
2. Rouleaux d ´ et ´ erior ´ es
3. Maillons secs ou rouill ´ es
4. Maillons de chaˆ ı ne qui tournent avec difficult ´ e
5. Usure excessive
(A)Air comprim ´ e