BorMann PRO BBC4010 Mode D'emploi page 22

RO
Folosind 12V LITHIUM
Acest mod este conceput numai pentru bateriile litiu-ion (LiFePO4) de 12 V. Unele baterii litiu-ion pot fi instabile și nepotrivite pentru încărcare. Consultați
producătorul bateriei cu litiu înainte de a o încărca și solicitați tensiunea și curentul de încărcare recomandate.
Folosind REPAIR (numai pentru 12V)
Acest mod este valabil numai pentru bateriile cu plumb acid. Este un mod avansat de recuperare a bateriilor pentru repararea bateriilor vechi, inactive,
stratificate sau sulfatate. NU toate bateriile pot fi recuperate. Pentru rezultate optime, treceți bateria printr-un ciclu complet de încărcare, aducând-o la
încărcare completă, înainte de a utiliza acest mod. Un ciclu de REPARAȚIE poate dura până la opt (8) ore pentru a finaliza procesul de recuperare și va intra
în modul de așteptare atunci când este finalizat. Acest mod utilizează o tensiune de încărcare ridicată și poate cauza unele pierderi de apă în bateriile cu
celule WET. În plus, unele baterii și dispozitive electronice pot fi sensibile la tensiuni de încărcare ridicate. Pentru a minimiza riscurile, deconectați bateria de
la vehicul înainte de a utiliza acest mod.
Utilizarea 12 VERIFICAREA ALTERNATORULUI (apăsați ALT-CHECK în standby)
Alternator % (numai pentru 12V) - Înainte de a conecta încărcătorul la bateria bine așezată în vehicul și de a apăsa butonul ALTN CHECK, porniți
autovehiculul și aprindeți farurile vehiculului. Afișajul digital afișează un procent de ieșire estimat al sistemului de încărcare al autovehiculului conectat la
clemele bateriei încărcătorului, în comparație cu un sistem care funcționează corect. Intervalul procentual al alternatorului este de la 0% la 100%, iar ecranul
LCD va afișa "OUTPUT GOOD". Lecturile sub 0% (13,2 volți) vor fi considerate ca fiind scăzute (ecranul LCD afișează "OUTPUT LOW"), iar cele peste 100%
(14,6 volți) vor fi considerate ca fiind ridicate (ecranul LCD afișează "OUTPUT LOW"). Dacă obțineți o citire LOW sau HIGH, solicitați verificarea sistemului
electric de către un tehnician calificat.
Etapele de încărcare
PASUL 1: DIAGNOSTICAREA (Verificați dacă bateria este conectată la încărcător și verificați și tensiunea bateriei)
PASUL 2: DESULFATIZARE (Dacă tensiunea bateriei este prea mică, programele generează automat un curent pulsatoriu pentru a elimina sulfatul, până la
10 minute)
PASUL 3: ANALIZĂ (Verificați dacă tensiunea bateriei atinge pragul după desulfatare, iar încărcarea începe dacă tensiunea bateriei este OK)
PASUL 4: SOFT START (pornire ușoară) (Încărcare cu curent constant echelon)
PASUL 5: BULK (încărcare principală) (Încărcare cu curent maxim constant până când tensiunea bateriei atinge pragul)
PASUL 6: ABSORBERE (Furnizați o încărcare cu curent care scade treptat pentru o tensiune maximă a bateriei)
PASUL 7: ANALIZĂ (Testați dacă bateria poate menține încărcătura)
PASUL 8: ÎNTREȚINERE (Monitorizați continuu bateria, iar curentul de încărcare se va adapta inteligent la tensiunea variabilă a bateriei)
Depanare
AFIȘAJ LCD
EROARE + SUPRAÎNCĂLZIRE
EROARE + FĂRĂ CONEXIUNE
EROARE + NEPOTRIVIRE TENSIUNE
BATERIE
EROARE + BATERIE DEFECTĂ
EROARE + POLARITATE INVERSĂ
22
Tensiune (V)
Pasul
Curent (Α)
Încărcătorul este supraîncălzit
1) Circuit deschis
2) Posturi de baterii murdare
3) Baterie moartă
4) Scurtcircuit de ieșire
Încărcare în modul (modurile) 6V
pentru o baterie de 12V
Bateria nu poate stoca energie electrică
sau nu poate fi recuperată prin modul de
reparare
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR
CAUZĂ
Polaritate inversă
SOLUȚIE
Încărcarea se va întrerupe automat. NU întrerupeți
alimentarea cu energie electrică, iar încărcătorul va
funcționa din nou când se va răci.
1) Conectați clemele roșu și negru la bornele bateriei.
2) Curățați bornele bateriei
3) Înlocuiți imediat bateria cu una nouă
4) Deconectați terminalele de ieșire roșu și negru
Reporniți încărcătorul și alegeți modul de încărcare
corect.
1) Înlocuiți bateria cu una nouă
2) Dacă modul REPAIR nu a fost încercat, încercați-l pentru
recuperare
Schimbați clemele roșii și negre la bornele corecte ale
bateriei.