BorMann PRO BBC4010 Mode D'emploi page 16

BG
Използване на 12V LITHIUM
Този режим е предназначен само за 12V литиево-йонни (LiFePO4) батерии. Някои литиево-йонни батерии може да са нестабилни и неподходящи за
зареждане. Преди зареждане се консултирайте с производителя на литиевата батерия и попитайте за препоръчителното напрежение и ток на
зареждане.
Използване на REPAIR (само 12V)
Този режим е предназначен само за LEAD-ACID батерии. Това е усъвършенстван режим за възстановяване на батерии за ремонт на стари,
неработещи, разслоени или сулфатирани батерии. НЕ всички батерии могат да бъдат възстановени. За постигане на оптимални резултати, преди да
използвате този режим, проведете пълен цикъл на зареждане на батерията, като я доведете до пълен заряд. Един цикъл на РЕПАРАЦИЯ може да
отнеме до осем (8) часа, за да завърши процеса на възстановяване, и ще премине в режим на готовност, когато приключи. Този режим използва
високо зарядно напрежение и може да причини известна загуба на вода в батерии с мокри клетки. Освен това някои батерии и електроника може
да са чувствителни към високи зарядни напрежения. За да сведете до минимум рисковете, изключете акумулатора от автомобила, преди да
използвате този режим.
Използване на 12 ALTERNATOR CHECK (натиснете ALT-CHECK в режим на готовност)
Алтернатор % (само 12V) - Преди зарядното устройство да се свърже с акумулатора, който е добре установен в автомобила, и да се натисне бутонът
ALTN CHECK, запалете автомобила и включете фаровете на автомобила. Дигиталният дисплей показва приблизителния процент на мощност на
зарядната система на автомобила, свързана към клемите на зарядното устройство, в сравнение с правилно функционираща система. Процентният
обхват на алтернатора е от 0 % до 100 %, а LCD дисплеят ще покаже "OUTPUT GOOD". Показания под 0% (13,2 волта) ще се считат за НИСКИ (LCD
дисплеят показва "OUTPUT LOW"), а показания над 100% (14,6 волта) ще се считат за ВИСОКИ (LCD дисплеят показва "OUTPUT LOW"). Ако получите
ниско или високо показание, поискайте електрическата система да бъде проверена от квалифициран техник.
Стъпки за зареждане
Напрежение (V)
СТЪПКА 1: ДИАГНОЗА (Проверете дали батерията е свързана със зарядното устройство и проверете напрежението на батерията)
СТЪПКА 2: ДЕЗУЛФАТИЗАЦИЯ (Ако напрежението на батерията е твърде ниско, програмите автоматично генерират пулсиращ ток за отстраняване
на сулфата, до 10 минути)
СТЪПКА 3: АНАЛИЗ (Проверете дали напрежението на батерията достига прага след десулфатизацията и започнете зареждането, ако
напрежението на батерията е наред)
СТЪПКА 4: МЕК СТАРТ (Зареждане с постоянен ток на echelon)
СТЪПКА 5: ЗАРЕЖДАНЕ (Зареждане с постоянен максимален ток, докато напрежението на батерията достигне прага)
СТЪПКА 6: АБСОРПЦИЯ (Осигуряване на постепенно намаляващ ток на зареждане до достигане на максимално напрежение на батерията)
СТЪПКА 7: АНАЛИЗ (Проверява се дали батерията може да се зареди)
СТЪПКА 8: ПОДДЪРЖАНЕ (Непрекъснато следете батерията, а зарядният ток интелигентно се адаптира към променливото напрежение на
батерията)
Отстраняване на неизправности
LCD ДИСПЛЕЙ
ГРЕШКА + ПРЕГРЯВАНЕ
ГРЕШКА + ЛИПСА НА ВРЪЗКА
ГРЕШКА + НЕСЪОТВЕТСТВИЕ НА
НАПРЕЖЕНИЕТО НА БАТЕРИЯТА
ГРЕШКА + ЛОША БАТЕРИЯ
ГРЕШКА + ОБРАТНА ПОЛЯРНОСТ
16
Стъпка
Ток (Α)
ПРИЧИНА
Зарядното устройство е прегряло
1) Отворена верига
2) Мръсни публикации за батерии
3) Мъртва батерия
4) Късо съединение на изхода
Зареждане в режим(и) 6V за 12V
Батерията не може да съхранява
електричество или не може да бъде
възстановена чрез режим на ремонт
Обратна полярност
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR
Зареждането ще се спре автоматично. НЕ прекъсвайте
захранването и зарядното устройство ще заработи
отново, когато се охлади.
1) Свържете червените и черните клеми към постовете
на акумулатора
2) Почистете полюсите на батерията
3) Незабавно сменете батерията с нова.
4) Изключете червените и черните изходни клеми
батерия
1) Заменете батерията с нова
2) Ако режимът REPAIR не е изпробван, опитайте да го
използвате за възстановяване
Размяна на червените и черните клеми към правилните
постове на акумулатора
РЕШЕНИЕ
Рестартирайте зарядното устройство и изберете
правилния режим на зареждане.